Fixation Au Moteur; Montage Forme Sae; Montage Forme Im35 - Sincro HB Série Manuel D'utilisation Et De Maintenance

machine en position horizontale pour éviter, si l'opération
n'est pas correcte, la sortie du rotor avec détérioration
éventuelle et graves conséquences corporelles.

6.2 Fixation au moteur

Avant le montage vérifi er que les
logements d'accouplement (du générateur
et du moteur) sont compatibles, réguliers
ATTENTION !
et bien propres.
Pour les couples de serrage voir le paragraphe 6.2.3.
Pour les raccordements mécaniques il est conseillé
d'utiliser des vis de classe de résistance minimale 8.8.

6.2.1 Montage forme SAE

• Enlever la barre de fi xation du rotor.
• Enlever les grilles de protection (6). Pour la version
SAE3, enlever les bouchons en plastique situés sur
la cloche pour faciliter la fi xation du disque de 11.5.
• Contrôler que le diamètre du disque (3) correspond
au diamètre de logement dans le volant (2).
• Fixer le générateur au moteur en bloquant la
cloche SAE (1) et en contrôlant que les trous sur le
disque coïncident avec ceux du volant.
• Fixer le disque au volant (pour les couples de serrage
voir par. 6.2.3);
• Vérifi er que le rotor et le stator de l'excitatrice sont
parfaitement alignés entre eux.
• Placer des antivibrants (5) sous le groupe en veillant
à la mise de niveau du moteur et du générateur.
• Mettre les bouchons en plastique (7) sur la cloche
7
6
3
2
Une protection et/ou un alignement
incorrects du générateur peuvent
provoquer des dommages matériels et/
AVERTISSEMENT !
ou des blessures corporelles.
6
5
4
(version SAE3 uniquement) et fi xer les grilles (6).
• Remonter la grille en fi xant les fermetures (5) et insérer
les goupilles (6) en prêtant attention à ouvrir les ailettes
antidémontage.

6.2.2 Montage forme IM35

• Enlever les grilles de protection (6).
• Fixer le bouclier (1) au moteur (après l'avoir enlevée
de l'alternateur).
• Appliquer le tirant (2) pour la fi xation axiale du rotor en
le vissant sur l'extrémité de l'arbre moteur.
• Fixer le générateur complet (stator et rotor) au bouclier
en utilisant les 4 écrous de sûreté (3).
Avant d'appliquer
qu'une partie de la portion fi letée du
tirant entre dans le rotor en permettant
ATTENTION !
ainsi un blocage sûr.
• Vérifi er que les sièges coniques du rotor et du moteur
sont en contact en frappant axialement le rotor avec
un maillet en plastique et un tampon.
• Bloquer axialement le rotor en vissant l'écrou de sûreté
(4) sur le tirant (2).
1
6
l'écrou, contrôler
3
2
4
5
6
6
35