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5.4.
MONTAGE DER ZAHNSTANGE
5.4.1. ZAHNSTANGE AUS STAHL ZUM ANSCHWEISSEN (Abb.12)
1) Die drei Gewindesperrzähne auf
dem Element der Zahnstange
montieren und im oberen Bereich
des Langlochs positionieren. Auf
diese Weise ermöglicht das Spiel
auf dem Langloch eventuelle, mit
der Zeit erforderlich werdende
Einstellungen.
2) Den Flügel von Hand in die
Schließposition schieben.
3) Das erste Stück der Zahnstange
waagrecht auf dem Ritzel ablegen
und den Gewindesperrzahn auf
dem Tor anschweißen, wie in Abb. 14 angegeben.
4) Das Tor von Hand bewegen und überprüfen, ob die Zahnstange auf
dem Ritzel aufliegt. Dann den zweiten und den dritten Sperrzahn
anschweißen.
5) Ein weiteres Element der Zahnstange an das vorherige Element anlegen,
um die Verzahnung der beiden Element in Phase zu bringen. Dabei wird
ein Stück der Zahnstange, wie in Abb. 15 gezeigt, verwendet.
6) Das Tor von Hand bewegen und die drei Gewindesperrzähne
anschweißen, bis das Tor komplett abgedeckt ist.
5.4.2. ZAHNSTANGE AUS STAHL ZUM ANSCHRAUBEN (Abb. 13)
1) Den Flügel von Hand in die
Schließposition schieben.
2) Das erste Stück der Zahnstange
waagrecht auf dem Ritzel ablegen
und zwischen der Zahnstange und
dem Tor ein Abstandstück einlegen,
das im oberen Bereich des
Langlochs positioniert wird.
3) Das Bohrloch auf dem Tor
anzeichnen. Eine Bohrung von Ø
6,5 mm ausführen und mit einem
Gewinde M8 versehen. Den
Schraubenbolzen anschrauben.
4) Das Tor von Hand bewegen und überprüfen, ob die Zahnstange auf
dem Ritzel aufliegt und die Vorgehensweise aus Punkt 3 wiederholen.
5) Ein weiteres Element der Zahnstange an das vorherige Element anlegen,
um die Verzahnung der beiden Element in Phase zu bringen. Dabei wird
ein Stück der Zahnstange, wie in Abb. 15 gezeigt, verwendet.
6) Das Tor von Hand bewegen und die Befestigungsvorgänge wie beim
ersten Element fortsetzen, bis das Tor komplett abgedeckt ist.
Hinweise für die Installation der Zahnstange
•
Überprüfen, ob während des Laufs des Tors alle
Elemente der Zahnstange auf dem Ritzel bleiben.
•
Die Elemente der Zahnstange dürfen keinesfalls
mit den Abstandstücken oder untereinander
verschweißt werden.
•
Nach Abschluß der Installation der Zahnstange
sollte die Position des Getriebemotors um ca.
1,5 mm (Abb. 16) abgesenkt werden, um ein
korrektes Eingreifen in das Ritzel zu gewährleisten.
•
Von
Hand
vorschriftsmäßig
mechanischen Endanschläge erreicht, und
Abb. 12
keine mechanische Schwergängigkeit während
des Laufs vorliegt.
•
Zwischen Ritzel und Zahnstange sollten kein Fett
oder sonstige Schmiermittel verwendet werden.
6. INBETRIEBNAHME
6.1.
ANSCHLUSS DER ELEKTRONISCHEN KARTE
Vor der Ausführung jeglichen Eingriffs auf der Karte (Anschlüsse, Programmierung,
Instandhaltung) muß stets die Stromzufuhr abgenommen werden.
Die
Punkte
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN sind zu beachten. Unter Bezugnahme der
Anweisungen in Abb.3 sind die Kabel in den Führungskanälen zu verlegen
und die Stromanschlüsse an die gewünschten Zubehörgeräte auszuführen.
Die Versorgungskabel sollten stets getrennt von den Steuerungs- und
Sicherheitskabeln (Taste, Empfänger, Photozellen, usw.) verlegt werden.
Um jegliche elektrische Störung zu vermeiden, sollten getrennte Kabelmäntel
verwendet werden.
6.1.1. ERDUNG
Das Kabel der Erdung gemäß Abb. 17 Bez. A anschließen.
6.1.2. ELEKTRONISCHES STEUERGERÄT
Bei den Getriebemotoren der Version "C" ist das elektronische Steuergerät
an einem drehbaren Halter mit durchsichtigem Deckel befestigt. Auf dem
Abb. 13
Deckel befinden sich die Programmierungstasten der Karte.
Auf diese Weise kann die Karte programmiert werden, ohne den Deckel
zu entfernen.
Für einen ordnungsgemäßen Anschluss der Steuereinheit sind die
entsprechenden Anleitungen zu beachten.
6.2.
POSITIONIERUNG DER ENDANSCHLÄGE
Der Antrieb ist mit einem mechanischen Endanschlag mit Federhebel
ausgestattet, der den Stopp der Bewegung des Tors dann steuert, wenn
ein geformtes Feinblech, das sich im oberen Bereich der Zahnstange
befindet, die Feder bis zum Eingriff eines Mikroschalters spannt.
Bei der korrekten Positionierung der beiden mitgelieferten
Anschlagfeinbleche ist folgendermaßen vorzugehen:
1) Die beiden geformten Feinbleche auf den beiden U-förmigen Haltern
Abb. 14
mit den Unterlegscheiben und Muttern aus dem Lieferumfang montieren
und befestigen, wie in Abb. 18 gezeigt.
2) Den Antrieb auf manuellen Betrieb stellen, wie in Abschnitt 8 beschrieben.
3) Das System mit Strom versorgen.
Abb. 15
19
überprüfen,
ob
das
Tor
die
Anschläge
der
10,
11,
12,
13
und
14
DEUTSCH
Abb. 16
der
ALLGEMEINEN
Abb. 17
Abb. 18
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