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Arrêt
Pour arrêter la machine, relâchez le commutateur de démarrage. La lame continue de tourner un certain
temps après le relâchement du commutateur.
AVERTISSEMENT : ne posez pas la machine avant que la lame ait cessé de tourner.
MODULE D'ASPIRATION DE POUSSIÈRES EN OPTION
Le module d'aspiration de poussières améliore considérablement la collecte des poussières pour la coupe à
sec.
Remarque : ne pas utilisez cet accessoire pour la coupe sous arrosage car les boues durciraient à
l'intérieur et entraîneraient son obstruction.
Pour l'installation, retirez tout d'abord la bavette anti-projections.
Retirez la goupille pivotante de la glissière à poussières en le tournant de 90 ° puis en tirant pour l'extraire.
Montez le module d'aspiration de poussières sur le support de raccord d'aspiration. Alignez les trous et
insérez la goupille pivotante. La goupille se verrouille via un système à baïonnette. Tournez de manière à
insérer complètement la goupille, puis tournez de 90 °pour la bloquer. Assurez-vous que le module pivote
librement. Pour finir, fixez le tuyau flexible de l'aspirateur. Pour le démontage, procéder dans l'ordre inverse
du montage.
Remarque : veillez à toujours vous assurer que le sac d'aspirateur n'est pas trop plein. Un sac
d'aspirateur trop plein aura une efficacité de collecte de poussière réduite et diminuera la capacité de
dépoussiérage.
MAINTENANCE ET NETTOYAGE
Cette machine fonctionne dans un environnement très agressif. Les boues générées par la coupe sous
arrosage et la poussière dégagée par la coupe à sec sont aspirées par les fentes de refroidissement du moteur
et pénètrent dans celui-ci. Les boues de brique et de béton contiennent des sels et d'autres substances
corrosives qui, si elles s'accumulent, raccourcissent sévèrement la durée de vie du moteur ou occasionnent
des courts-circuits.
Par conséquent, pour préserver la longévité de l'outil, il est essentiel de le nettoyer soigneusement après
chaque utilisation.
Soufflez de l'air comprimé par les fentes de refroidissement situées à l'arrière de la machine, avec le moteur
en fonctionnement.
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