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6 - Monitoring (pré-écoute)
NOTE
Nous vous conseillons vivement de prêter attention à
cette section. Une bonne utilisation du monitoring mul-
tipiste est une des clés d'un enregistrement réussi.
Comme tous les enregistreurs multipistes, le
DA-78HR dispose de différents modes de monitoring
qui dépendent des paramétrages de cette fonction, du
statut des fonctions de transport et de l'activation (ou
non) de l'attente d'enregistrement des pistes.
Quand une piste du DA-78HR est en lecture, le
monitoring lit le signal enregistré sur la bande.
Les contrôles qui affectent le monitoring sont :
•
ALL INPUT
•
AUTO MON
Deux éléments de menu affectent également le moni-
toring :
•
shuttle monitor
•
shuttle mute
6.1 Fonction ALL INPUT
Quand cette fonction est active, le signal des sorties
du DA-78HR constitue toujours le signal source pour
toutes les pistes.
Quand vous appuyez sur la touche
témoin s'allume. Le monitoring des pistes corres-
pond alors à l'écoute de la source et non de l'enregis-
trement.
6.2 AUTO MON
Ce mode est initialement destiné aux opérations de
punch-in. Quand il est activé (en appuyant sur la tou-
che
), le témoin
AUTO MON
Le monitoring des pistes en attente d'enregistrement
passe alors automatiquement de la lecture de la
bande à leur source au moment de l'activation de
l'enregistrement (qu'il s'agisse ou non d'un «essai»)
puis revient à la lecture de la bande au moment du
punch-out.
6.3 Monitoring en mode «shuttle»
En plus de ces modes, un autre réglage affecte le moni-
toring, mais seulement en mode «shuttle» (recherche
rapide avant/arrière en écoute continue). Quand vous
effectuez une recherche, vous écoutez le signal enregis-
tré, sauf si la piste est en attente d'enregistrement,
auquel cas la pré-écoute concerne le signal source et
non le signal enregistré sur la bande.
36
TASCAM DA-78HR
son
ALL INPUT
s'allume.
AUTO MON
NOTE
La fonction ALL INPUT annule de toutes façons
toute option «monitoring en mode shuttle». Dans
tous les cas ou ALL INPUT est activée, le monitoring
ne concernera donc que le signal source.
Le mode Shuttle monitor n'a aucun effet quand la
fonction
AUTO MON
est désactivée.
Quant les fonctions
AUTO MON
ring» sont toutes deux activées, l'écoute se fait sur la
source des pistes en attente d'enregistrement.
Si
AUTO MON
est activé mais que le «shuttle moni-
toring» est désactivé, l'écoute des pistes en attente
d'enregistrement concerne le signal enregistré.
Vous pouvez également supprimer l'écoute du signal
enregistré pendant le «shuttle» en utilisant la fonc-
tion mute (6.3 «Monitoring en mode shuttle»)
Le monitoring en mode shuttle est atténué de 12 dB
par rapport aux autres modes de monitoring pour évi-
ter d'endommager les tweeters par le renforcement
des aigus quand vous avancez rapidement.
6.3.1 Activation/désactivation du
monitoring en mode «shuttle»
1 Appuyez sur la touche
gnote).
2 Appuyez sur la touche
AUDIO. 2 --
l'afficheur indique
3 Appuyez sur la touche
que l'afficheur indique
, où
peut être
MON x
x
4 Utilisez les touches L ou M pour mettre la
1
valeur sur
(shuttle monitoring activé) ou
(shuttle monitoring désactivé).
6.4 Mute en mode «shuttle»
Vous pouvez parfois préférer couper le son pendant
la recherche d'une position. Pour ce faire :
1 Appuyez sur la touche
gnote).
2 Appuyez sur
jusqu'à ce que l'afficheur
MENU
AUDIO. 2 --
indique
(
3 Appuyez sur
SUB MENU
ShTL. M uT. ;
cheur indique
1
0
peut être
(on) ou
(off)).
4 Utilisez les touches L ou M pour mettre la
1
valeur sur
(shuttle mute activé) ou
mute désactivé).
et «shuttle monito-
.
(son témoin cli-
SHIFT
jusqu'à ce que
MENU
(
).
AUDIO2--
jusqu'à ce
SUB MENU
ShTL. M oN. ;
(
SHTL
1
0
(on) ou
(off).
0
(son témoin cli-
SHIFT
).
AUDIO2--
jusqu'à ce que l'affi-
(
, où x
SHTL MUT x
0
(shuttle
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