Table des Matières
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4.11
Raccordement du moteur à la boîte à bornes
4.11.1
Consignes générales concernant le raccordement du moteur
DANGER
Démarrage accidentel de la machine entraînante
Toutes les interventions doivent uniquement être effectuées sur une machine à l'arrêt, lorsque celle-ci est hors tension et
protégée contre tout réenclenchement. Cela est également valable pour les circuits électriques auxiliaires, par exemple le
chauffage à l'arrêt.
Vérifier l'absence de tension.
Toute divergence des caractéristiques du réseau d'alimentation par rapport aux valeurs nominales de tension, de
fréquence, de forme d'onde et de symétrie provoque un échauffement accru.
La compatibilité électromagnétique en est également affectée.
Avant d'intervenir sur le moteur, établir une liaison sûre du conducteur de protection.
Remarque
Les câbles préconnectorisés utilisés à des températures inférieures à -30 °C doivent être fixés.
À ces températures, ces câbles ne doivent pas êtres soumis à des cycles de flexion.
Le raccordement du moteur doit être effectué de manière à garantir une connexion électrique durable et sûre. Il ne doit pas
y avoir d'extrémités de fil en l'air. Équiper les extrémités de câbles avec les éléments requis.
Effectuer le raccordement à l'alimentation réseau dans la boîte à bornes. Disposer les ponts de commutation selon le
schéma électrique se trouvant dans la boîte à bornes pour le couplage en étoile ou en triangle.
Sélectionner les câbles de raccordement selon DIN VDE 0100. Tenir compte du courant assigné et des conditions
spécifiques à l'installation.
Les données de raccordement à respecter indiquées ci-après sont définies dans les caractéristiques techniques :
● Sens de rotation
● Nombre et disposition des connexions
● Couplage/raccordement de l'enroulement du moteur
4.11.2
Boîte à bornes
IMPORTANT
Les raccordements électriques peuvent se détacher
Respecter le couple de serrage pour les presse-étoupes, les écrous et les vis.
Sécuriser la clavette pour la marche d'essai sans organe de transmission.
IMPORTANT
Dysfonctionnements
La boîte à bornes ne doit contenir aucun corps étranger, saleté ni humidité.
La boîte à bornes doit être fermée pour éviter la pénétration de poussière ou d'humidité.
Fermer la boîte à bornes à l'aide du joint d'origine. Les entrées de câble ouvertes et celles de la boîte à bornes doivent être
obturées à l'aide d'un joint torique ou d'un joint plat approprié.
Veiller à ne pas endommager la boîte à bornes ni les pièces fonctionnelles situées à l'intérieur.
Remarque
Dans le cas d'une plaque à bornes en exécution standard avec 6 boulons de raccordement, la boîte de raccordement peut
être tournée de 4 x 90 degrés sur le socle de raccordement du carter du stator.
La sonde thermométrique et le chauffage à l'arrêt doivent être raccordés dans la boîte à bornes.
Tenir compte du fait que le degré de protection du moteur n'est obtenu qu'après le raccordement correct et le serrage des
presse-étoupes et des bouchons.
KA 2032
A5E36801065A/RS-AE, 11/2018
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