BVL V-MIX Fill Plus Série Notice D'emploi page 26

Consignes de sécurité
Système de freinage à air comprimé
Système de freinage pour les machines d'exportation
26

Les systèmes de freinage à air comprimé du tracteur et de la
machine doivent correspondre !

Nettoyez, avant d'atteler la machine, les joints aux têtes
d'accouplement de la conduite de freinage et de stockage des
éventuelles saletés !

Vous ne devez commencer à rouler que si le manomètre indique
5,0 bar !

Vidangez tous les jours le réservoir d'air !

Fermez les têtes d'accouplement sur le tracteur avant des
conduites sans machine !

Accrochez les têtes d'accouplement de la conduite de freinage
et de stockage dans les faux-accouplements prévus quand la
machine est dételée !

N'utilisez que le liquide de frein prescrit pour les vidanges ou
pour remplir à niveau. Prenez en considération les prescriptions
correspondantes pour le renouvellement du liquide de frein !
 Il est interdit de modifier les réglages spécifiques des vannes de
freinage !

Changez le réservoir d'air si :
le réservoir d'air dans les colliers tendeurs peut être déplacé,
le réservoir d'air est abîmé,
la plaque signalétique du réservoir d'air est rouillée ou défaite
ou manque !

Les systèmes de freinage hydrauliques sont interdits en
Allemagne !

N'utilisez que l'huile hydraulique prescrite pour vidanger ou
remplir à niveau. Tenez compte des prescriptions
correspondantes pour la vidange des huiles hydrauliques !
V-Mix L / LS plus