Xylem Lowara LSB Série Instructions De Montage page 28

Einbau-, Betriebs- und Wartungsanleitung
Teilbezeichnungen:
161 Gehäusedeckel
210 Welle
230 Laufrad
412.21 O-Ring
412.32 O-Ring
433 Gleitringdichtung
471Q Quenchdeckel
502.31*) Spaltring
527 a) Stellring
542.31 Drosselbuchse
560 b) Stift
904.31 a) Gewindestift
904.32*) Gewindestift
923 Laufradmutter
940.31 Passfeder
3. Ausbau der Gleitringdichtung
Verwenden Sie dazu
zeichnung und das beiliegende Typenblatt der
Gleitringdichtung.

Ausbau und Zerlegen der Pumpe entsprechend
der Einbau-, Betriebs- und Wartungsanleitung bis
inklusive Kapitel 8.6.

Stellring (527) (sofern vorhanden) und den
rotierenden Teil der Gleitringdichtung (433) von
der Welle (210) abziehen.

Dem beiliegenden
dichtung ist zu
Klemmschrauben an der Gleitringdichtung zu
lösen sind.

Gehäusedeckel (161) samt Quenchdeckel (471Q)
ausbauen. Sechskantschrauben
Abdrückhilfe verwenden.
4. Einbau der Gleitringdichtung
Verwenden Sie dazu
zeichnung und das beiliegende Typenblatt der
Gleitringdichtung.
Es dürfen nur Gleitringdichtungen eingebaut
werden, bei
Bescheinigung der Konformität gemäß der
Richtlinie 94/9/EG vorliegt.
Bei Änderung
bzw.des Gleitringdichtungsherstellers müssen
die Angaben
temperatur des
Temperaturklasse erneut überprüft werden.
Auf größte Sauberkeit achten! Besonders die
Gleitflächen müssen sauber,
unbeschädigt bleiben. Auch keine Schmier-
oder Gleitmittel
Gleitringdichtung auftragen.

Falls bei der Ersatzgleitringdichtung Gleitmittel
beigepackt ist, dann dieses verwenden.
LSB 100-german
Artikel Nr. 771076129
die zugehörige Schnitt-
Typenblatt der Gleitring-
entnehmen, ob vorher
(901.42)
die zugehörige Schnitt-
denen eine schriftliche
der Gleitringdichtungstype
der maximalen Betriebs-
Fördermediums und
trocken und
auf die Gleitflächen
Seite 24
*) optional
a) nicht bei allen Gleitringdichtungs-Bauarten
b) nur bei Gleitringdichtungen mit PTFE-O-Ringen
Technische Änderungen vorbehalten!
Nenngröße
∅d
der Glrd.
33
43
53

Stationären Teil der Gleitringdichtung (433) und
die Drosselbuchse
Quenchdeckel (471Q) herausziehen.

Aufnahmebohrung
(471Q) und die Oberfläche der Welle (210)
reinigen.
.
Die Wiederverwendung
dichtungen, die bereits längere Zeit im Einsatz
waren, birgt die Gefahr von Undichtheiten an
der Gleitfläche nach dem Wiedereinbau. Es
wird daher der Ersatz der Gleitringdichtung
durch eine neue empfohlen. Die ausgebaute
Gleitringdichtung kann vom Hersteller überholt
werden
als
dienen.
Mineralische
verwenden, wenn völlig sicher ist, dass die
Elastomere der Gleitringdichtung ölbeständig
sind. Kein Silicon verwenden.
Nur Gleitmittel
sichergestellt ist, dass es zwischen ihnen und
dem Fördermedium zu keiner gefährlichen
Reaktion kommen kann.
Stellen Sie alle erforderlichen Teile bereit, damit
die Montage zügig vor sich geht. Die Gleitmittel
der
wirken nur kurze Zeit, so dass danach die
Verschiebbarkeit und damit die automatische
Einstellung der Elastomere verloren geht.
Schieben Sie die Elastomere nie über scharfe
Kanten.
der
verwenden.

Drosselbuchse (542.31) in den Quenchdeckel
(471Q) vorsichtig hineindrücken.

Stationären Teil der Gleitringdichtung gleichmäßig
in den Quenchdeckel (471Q) drücken. Dazu
eventuell einen Stempel mit weicher Oberfläche
Baureihe LSB
∅d
l A
1K
1 7
33 48 42,5 7,5
43 61 45 7,5
53 73 47,5 10
(542.31)
(∅d ) im
7
von
und als Ersatz-Gleitringdichtung
Fette oder Öle
verwenden,
Falls erforderlich
∅d
B QI, Q0
L
1/4-18
50 19
NPT
3/8-18
52,5 28
NPT
3/8-18
57,5 38
NPT
aus dem
Quenchdeckel
Gleitring-
nur dann
von denen
Montagehülsen