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Courroies
Contrôle de la tension
bras indicateur
outil spécifique
échelle
fréquencemètre
Les courroies trapézoïdales se tendent par le biais d'un système de
mise sous tension réglable.
Respecter impérativement les consignes de sécurité
mentionnées aux pages précédentes.
Toutes les opérations de contrôle et remplacement des
courroies doivent s'effectuer avec le moteur du tracteur arrêté et
sans les clés sur le tableau de bord, la PdF dégagée, le frein de
stationnement tiré, la machine arrêtée et appuyée de façon stable
sur le sol.
Après toute opération ne pas remettre en fonction l'outil sans avoir
installé correctement le couvercle et les protections et avoir vérifié le
bon serrage des vis et boulons.
Vérifier la tension des courroies après les 10 premières heures de
travail, puis toutes les 30 heures ou quand nécessaire.
Une tension insuffisante ou excessive réduit la durée de vie des
courroies de manière significative
Retirer le carter qui couvre la transmission latérale en dévissant et
en retirant les vis de fixation
Le contrôle de la tension des courroies peut être effectué de
différentes manières. Ci-dessous, sont expliquées deux possibilités
qui nécessitent l'utilisation :
•
A) d'un outil fourni par le fabricant des courroies
•
B) d'un fréquencemètre
Consulter les figures suivantes.
•
A)
Cette méthode requiert la connaissance du diamètre de la plus petite
poulie et des caractéristiques de la courroie.
bouton-
S'assurer que les courroies sont parfaitement fermées.
poussoir
Positionner l'outil au centre d'une courroie.
Veiller à ce que le bras indicateur soit dirigé vers le bas du corps de
l'outil
Pousser doucement mais fermement le bouton-poussoir vers le
bas d'un doigt
Lorsqu'un clic retentit, interrompre la pression et retirer l'outil
Lire l'échelle graduée sur le corps de l'instrument au point précis
où la partie supérieure du bras indicateur coupe l'échelle
Contrôler la tension trouvée avec le tableau de mise sous tension
fourni avec l'outil
En général, les valeurs de la tension avoisinent :
1100 N pour l'installation initiale
850 N après rodage
Important : pendant cette procédure, éviter de toucher le bras
indicateur afin de ne pas fausser les indications
•
B)
S'assurer que les courroies sont parfaitement fermées.
Entretien
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