tau K995MA-S Notice D'installation page 29

3 Aufblinken durchsetzt mit einer
Pause von 1 Sek.(Rot):
4 Aufblinken durchsetzt mit einer
Pause von 1 Sek.(Rot):
5 Aufblinken durchsetzt mit einer
Pause von 1 Sek.(Rot):
6 Aufblinken durchsetzt mit einer
Pause von 1 Sek.(Rot):
7 Aufblinken durchsetzt mit einer
Pause von 1 Sek.(Rot):
8 Aufblinken durchsetzt mit einer
Pause von 1 Sek.(Rot):
LED: DL3 (Gelbe)
1 Aufblinken alle 2 Sekunden (Gelbe):
Kontinuierliches Aufblinken (Gelbe):
Immer an (Gelbe):
Wenn die DL3 nach der korrekten Konfiguration des BUS erneut alle 2 Sekunden zu blinken
beginnt, bedeutet dies, dass der BUS einen Fehler aufweist.
1 Aufblinken alle 2 Sekunden (Gelbe):
ZUSÄTZLICHE BELEUCHTUNG
Die Kontrolllampe Tor geöffnet schaltet bei einem Öffnungsbefehl ein und bleibt während der Torbe-
wegung und der Pausezeit eingeschaltet, um sich dann 2 Minuten nach der Schließung auszuschalten.
BATTERIELADEKARTE (OPTIONAL)
Wenn das Batterieladegerät mit Batteriekarte (T-CHARGE) vorhanden ist, funktioniert die Automatisierung
auch bei fehlender Spannungsversorgung. Wenn die Batteriespannung während des Betriebs unter
20 V DC fällt, stellt die Automatisierung den Betrieb ein und die Karte (T-CHARGE) trennt die Batterie
vollständig von der Steuereinheit K995MA-S.
WAHRNEHMUNG VON HINDERNISSEN
Wenn die Funktion Wahrnehmung von Hindernissen (einstellbar über Trimmer FR) in der Öffnungsphase der
Automatisierung eingreift, verursacht sie das erneute Schließen des Tors um ca. 20 cm; wogegen sie in der
Schließphase eine vollständige Öffnung verursacht.
ACHTUNG: die Logik der Steuertafel kann eine mechanische Reibung als eventuelles Hindernis ausdeuten.
Defekter Encoder
Kontrollieren Sie die verkabelung, überprüfen Sie den Encoder
mit TEST-ENCODER (Option);
kein Motorsignal;
Verdrahtung kontrollieren, prüfen, ob der Motor frei läuft, wenn
er direkt von der Batterie versorgt wird;
Grenzwert für den Motorstrom überschritten;
übermäßige Absorptionsspitze des Getriebemotors, prüfen Sie, ob
es Hindernisse entlang des Automatisierungshubs gibt, prüfen Sie
die Stromaufnahme des Motors im Leerlauf und beim Schließen;
Erreicht max Anzahl von fehlgeschlagenen (3) Versuche
von automatischen Schließung
Vorhandensein eines Hindernisses
Prüfen, dass keine Hindernisse entlang des Torlaufs vorhanden
sind und kontrollieren, ob das Tor gut gleitet;
Sicherheitseingriff an Schaltleiste (nach 3 Eingriffen);
ein Befehlsimpuls ist erforderlich, um das Schließen/Öffnen nach
drei Sicherheitseingriffen an der Schaltleiste durchzuführen;
Fehler externe Eeprom-Speicher;
Ersetzen Sie das externe Speichermodul;
BUS zu konfigurieren
BUS-Einrichtung in Arbeit
BUS korrekt konfiguriert
BUS gestört;
überprüfen Sie das angeschlossene BUS-Zubehör an den Klem-
men 4-5;
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