Procedimento De Arranque - Efco DS 3000 D Manuel D'utilisation Et D'entretien

contacte um Centro de Serviços Autorizado
para realizar uma verificação e correção do
problema.
AVISO: Com o motor em movimento,
segurar sempre no punho dianteiro com a
mão esquerda e o punho traseiro com a mão
direita. Mantenha sempre o corpo do lado
esquerdo do tubo. Nunca agarre o punho
com as mãos cruzadas. Os canhotos também
devem seguir estas instruções (Fig. 2).
Mantenha uma posição de corte adequada.
A exposição às vibrações pode causar
danos às pessoas que sofram de problemas
de circulação sanguínea ou problemas
nervosos. Contacte um médico se se
v e r i f i c a r e m s i n t o m a s f í s i c o s c o m o
entorpecimento, falta de sensibilidade,
diminuição da força normal ou mudanças na
c o r d a p e l e . E s t e s s i n t o m a s s u r g e m
habitualmente nos dedos, mãos ou pulsos.
Antes de pôr o motor a trabalhar verifique se
a alavanca de acelerador funciona livremente.
ATENÇÃO: observar as instruções de
s e g u ra n ç a p a ra o m a n u s e a m e nto d o
combustível. Desligar sempre o motor antes
de realizar o reabastecimento. Nunca
adicionar combustível a uma máquina com o
motor a funcionar ou quente. Afastar-se pelo
menos 3 m da posição em que foi realizado o
reabastecimento antes de ligar o motor. NÃO
FUMAR!
1. Limpar a superfície em redor do bujão do
combustível para evitar contaminações.
2. D e s a p e r t a r l e n t a m e n t e o b u j ã o d o
combustível.
3. Deitar a mistura do combustível no depósito
com cuidado. Evitar derrames.
4. Antes de voltar a colocar o bujão do
combustível, limpar e verificar a junta.
5. Volte a colocar imediatamente o bujão do
combustível apertando-o manualmente.
Remover eventuais derrames de combustível.
ATENÇÃO: verificar se existem perdas
de combustível e, se existirem, eliminá-las
antes da utilização. Se necessário, contactar
o serviço de assistência do seu revendedor.
Motor encharcado
- Engate uma ferramenta adequada na carcaça
da vela de ignição.
- Force a carcaça da vela de ignição para
levantar.
- Desaperte e seque a vela de ignição.
- Abra completamente o acelerador.
- Puxe o cordão de arranque várias vezes para
esvaziar a câmara de combustão.
- Volte a montar a vela de ignição e ligue a
carcaça da vela de ignição, pressione
firmemente para baixo.
- Coloque a alavanca de arranque na posição
OPEN, mesmo com o motor frio.
- De seguida, ligue o motor.

PROCEDIMENTO DE ARRANQUE

1) Empurre lentamente o primer 3-4 vezes (6,
Fig.1).
2) Coloque a alavanca de arranque (12, Fig.1)
na posição CLOSE (A, Fig.8).
3) Puxar a alavanca de acelerador (15, Fig.1) e
colocá-la em semi-aceleração carregando no
botão (7), solte a alavanca (15).
4) Disponha a máquina no terreno em posição
estável. Certifique-se de que a ferramenta de
corte está livre. Segurando na máquina com
uma mão (Fig.7), puxe a corda de arranque
(não mais de 3 vezes) até sentir a primeira
explosão do motor. Uma máquina nova
pode necessitar de puxões suplementares.
5) Coloque a alavanca de arranque (12, Fig.1)
na posição OPEN (B, Fig.8).
6) Puxe a corda de arranque para ligar o motor.
Depois de ligar a máquina, aqueça-a durante
poucos segundos, sem tocar no acelerador. A
m á q u i n a p o d e n e ce s s i t a r d e a l g u n s
segundos para aquecer com o frio ou com
elevadas altitudes. Para concluir, carregue no
acelerador (15, Fig.1) para desactivar a semi-
aceleração.
CUIDADO:
- Nunca enrole a corda de arranque à volta
da sua mão.
- Quando puxar a corda de arranque, não
utilize todo o seu comprimento; isto pode
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