Efco DS 3000 D Manuel D'utilisation Et D'entretien page 103

ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΑΕΡΙΟΥ
Ο κινητήρας αυτός, συμπεριλαμβανομένου του
συστήματος ελέγχου εκπομπών, πρέπει να
ε λ έ γ χ ε τ α ι ν α χ ρ η σ ι μ ο π ο ι ε ί τ α ι κ α ι ν α
υποβάλλεται σε συντήρηση σύμφωνα με τις
οδηγίες που παρέχονται στο εγχειρίδιο χρήστη,
ώστε οι επιδόσεις σε ό,τι αφορά τις εκπομπές να
διατηρούνται εντός των νόμιμων απαιτήσεων
που ισχύουν για μη οδικά κινητά μηχανήματα.
Πρέπει να αποφεύγεται οποιαδήποτε σκόπιμη
π α ρ έ μ β α σ η ή α κ α τ ά λ λ η λ η χ ρ ή σ η τ ο υ
συστήματος ελέγχου εκπομπών του κινητήρα.
Η εσφαλμένη λειτουργία, χρήση ή συντήρηση
του κινητήρα ή του μηχανήματος μπορούν να
προκαλέσουν πιθανή δυσλειτουργία του
συστήματος ελέγχου εκπομπών με αποτέλεσμα
να μην τηρούν ται οι νόμιμες ισχύουσες
απαιτήσεις. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να
λ α μ β ά ν ο ν τ α ι ά μ ε σ α μ έ τ ρ α γ ι α τ η ν
αποκατάσ ταση των δυσλειτουργιών του
συσ τήματος και τη συμμόρφωση με τις
ισχύουσες απαιτήσεις.
Ορισμένα ενδεικτικά παραδείγματα εσφαλμένης
λειτουργίας, χρήσης ή συντήρησης είναι τα εξής:
- Παραβίαση ή θραύση των διατάξεων
διανομής του καυσίμου.
- Χρήση καυσίμου ή / και λαδιού κινητήρα
π ο υ δ ε ν α ν τ α π ο κ ρ ί ν ο ν τ α ι σ τ α
χαρακτηριστικά που αναφέρονται στο
κεφάλαιο ΕΚΚΙΝΗΣΗ / ΚΑΥΣΙΜΟ.
- Χρήση μη γνήσιων ανταλλακτικών, για
παράδειγμα, μπουζί κλπ.
- Μη εκτέλεση συντήρησης ή ακατάλληλη
συντήρηση του συστήματος εξαγωγής,
σ υ μ π ε ρ ι λα μ β α ν ο μ έ ν ω ν ε σ φ α λ μ έ ν ω ν
διαστημάτων συντήρησης για την εξάτμιση,
το μπουζί, το φίλτρο αέρα κλπ.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Η παρέμβαση σε αυτόν τον
κινητήρα ακυρώνει την πιστοποίηση της ΕΕ
για τις εκπομπές.
Τ α ε π ί π ε δ α CO 2 α υ τ ο ύ τ ο υ κ ι ν η τ ή ρ α
αναφέρονται στην ιστοσελίδα της Emak (www.
myemak.com), στην ενότητα "The Outdoor
Power Equipment World". ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
Καθε 8-10 ωρες εργασιας, βγαζετε το καΙακι (A,
Εικ. 11), καθαριζετε το φιλτρο (B).
Καθαρίζετε με αττολιπαντικό Emak κωδ.
001101009A. Φυσίξτε από απόσ ταση με
πεπιεσμένο αέρα, από την εσωτερική προς το
εξωτερική πλευρά.
Αν τικαθισ τάτε το φίλτρο εάν είναι πολύ
βουλωμένο ή εάν έχει φθαρεί.
Αντικαταστήστε εάν βρώμικο ή φθαρμένο. Ενα
ΒΙουκωΒενο φιλτρο προκαλει Βια ανωΒαλη
λ ει τουργ ι α του Β οτερ, α υξα νον τας την
καταναλωση και Ιεριοριζοντας την ισχυ.
ΦΙΛΤΡΟ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
Ελέγχετε περιοδικά την κατάσταση του φίλτρου
του καρμπυρατέρ. Ένα βρώμικο φί λτρο
προκαλεί δυσκολίες στην εκκίνηση και μειώνει
τις επιδóσεις του κινητήρα. Για να καθαρίσετε το
φίλτρο, βγάλτε το απó την οπή τροφοδóτησης
καυσίμου. Σε περίπτωση έντονης ακαθαρσίας,
αντικαταστήστε το (Εικ.10).
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Καθαρί ζ ετε περιοδικά τα π τερύγια του
κυλίνδρου με ένα πινέλο ή με πεπιεσμένο αέρα.
Η συγκέντρωση ακαθαρσίας στον κύλινδρο
μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση, βλαβερή
για τη λειτουργία του κινητήρα.
ΜΠΟΥ∑Ι
Συνιστάται ο περιοδικóς καθαρισμóς του μπουζί
και ο έλεγχος της απóστασης των ηλεκτροδίων
(Εικ.12). Χρησιμοποιείτε μπουζί NGK CMR7A ή
άλλης μάρκας με παρóμοιο θερμικó βαθμó.
ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ
Για να διασφαλιστεί η σταθερή και ομαλή
λειτουργία του μηχανήματος, κάθε 30 ώρες
λειτουργίας αφαιρείτε τη διάταξη (D, εικ. 4),
γρασάρετε τον άξονα μετάδοσης στο εσωτερικό
του συνδέσμου (E, εικ. 4) και τον άξονα
μετάδοσης στο άκρο της διάταξης (D, εικ. 4).
Χρησιμοποιείτε γράσο υψηλής ποιότητας με
διθειούχο μολυβδαίνιο. Σε κάθε αλλαγή της
διάτα ξης, ε λ έ γχετε το γρασάρισμα του
συνδέσμου.
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
Ο κινητήρας αυτός έχει σ χεδιασ τεί και
κατασκευαστεί σύμφωνα με τους κανονισμούς
(ΕΕ) 2016/1628. Το πεδίο ρύθμισης είναι
προκαθορισμένο από τον κατασκευαστή και δεν
μπορεί να τροποποιηθεί.
Η βίδα του ρελαντί Τ είναι ρυθμισμένη έτσι ώστε
να υπάρχει ένα επαρκές όριο ασφαλείας, μεταξύ
του ρελαντί και της λειτουργίας του συμπλέκτη.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Με τον κινητήρα σ το
ρελαντί (2800-3000 στροφές/λεπτό) ο δίσκος
δεν θα πρέπει να γυρνάει. Συνιστάται να
αναθέσετε όλες τις εργασίες ρύθμισης του
συστήματος καυσίμου στον προμηθευτή σας
ή σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Κλιματικές και υψομετρικές
μεταβολές, μπορούν να προκαλέσουν
α λ λ ο ι ώ σ ε ι ς σ τ η λ ε ι τ ο υ ρ γ ί α τ ο υ
καρμπυρατέρ.
EΞΑΤΜΙΣΗ
Π Ρ Ο Ζ Ο Χ Η !
διαθέτεπκαταλύτη που είναπαναγκαίος για τη
συμμόρφωση του κινητήρα με τις απαιτήσεις
-
Η ε ξ ά τ μ ι σ η
99
GR