Travail Et Préparation De La Casquette En Cas De « Cables Standard - MARCOLIN Sigillo Manuel De L'installateur

3.2.2 Travail et préparation de la casquette en cas de « CABLES STANDARD »
Pour les deux versions prévues pour le bâchage (manuel ou électrique), le travail qui doit être accompli sur la casquette est
le même.
En premier lieu vérifier la conicité de la benne.
Mesurer l'entraxe des poulies placées sur les plaques de tension
1.
postérieures (L).
Positionner les boîtes d'engrenage (Droit et Gauche) en position sur la
2.
casquette en faisant attention à créer un parallélisme avec les poulies
postérieures.
Après avoir déterminé le positionnement des boîtes d'engrenage, on peut intervenir sur la casquette pour permettre
l'installation du bâchage.
3. Sur la partie gauche (selon le sens de marche du véhicule), découper le long de la hauteur de la casquette pour
permettre le logement de la boîte d'engrenage avec le système d'entraînement.
4. Procéder au perçage (Ø 11) des logements pour la fixation selon les mesures indiquées sur la figure ci-dessous :
BOITE D'ENGRENAGE GAUCHE DE COMMANDE
Côté gauche (par rapport au sens de marche du véhicule)
POUR LA VERSION MANUELLE, PERCER SEULEMENT LES 4 TROUS Ø11 !
SEC. B-B
BOITE D'ENGRENAGE DROITE DE RENVOI
Côté droit (par rapport au sens de marche du véhicule)
ATTENTION !
PARTIE A ENLEVER POUR LA
VERSION ELECTRIQUE
Manuel de l'installateur - Sigillo
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