C
h
a
p
i
t
r
e
3
C
h
a
p
i
t
r
e
3
ATTENTION !
Avant de procéder à l'installation, vérifier le modèle de bâchage possédé et examiner
attentivement les cas particuliers qui peuvent se présenter.
3.1 Application de la plaque de tension arrière
3.1.1 Informations
La description suivante décrit l'installation de la plaque de tension arrière pour les bâchages standard. En cas de
•
Bâchage avec système de décrochage du câble pour bennes latérales
Suivre la procédure décrite pour le cas spécifique (paragraphe 4.2).
3.1.2 Installation de la plaque arrière en cas de « CÂBLES STANDARD »
En installant la plaque de mise en tension arrière, il faut faire très attention à ne pas créer d'obstacles aux éléments mobiles
(par exemple le hayon « en drapeau »)
Le positionnement le plus correct de la plaque est le plus proche du bord arrière mais, en même temps, à une distance telle
qu'elle ne gêne pas les éventuelles charnières.
Un positionnement erroné pourrait être source de dommages pour le bâchage ou pour la benne.
En cas de doute nous conseillons d'effectuer des simulations des parties mobiles arrière pour éviter
•
Pour un fonctionnement correct du bâchage, positionner l'axe du trou de fixation
inférieur de la plaque à une distance de 70,5 mm du bord supérieur de la benne.
•
Procéder avec deux trous taraudés M10 sur le bord latéral au niveau des trous
de la plaque.
•
Fixer la plaque avec les vis à tête fraisée M10x35 fournies avec le système, en
faisant attention que la vis de tension soit orientée vers la partie avant du
véhicule.
Pendant sa vie utile la structure est sujette à des vibrations et à des sollicitations; il est
Remarque :
donc conseillé d'utiliser un frein-filet à tenue forte ou moyenne.
•
Répéter l'opération de fixation de la plaque sur le côté opposé.
L'installation correcte des plaques arrière est fondamentale car elle influence le
Remarque :
positionnement de tous les éléments successifs.
I
NSTALLATION DU BACHAGE
mauvaises surprises.
MCA
ATTENTION !
:
Manuel de l'installateur - MCA - 11