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5. Fonctionnement
5.3 Mise sous tension
Lors de la mise sous tension de l'appareil au moyen de l'interrupteur principal, il ne faut pas
activer simultanément une touche du pupitre de commande ou de la commande à pédale (acces-
soire en option) !
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Mettez l'appareil sous tension en utilisant l'interrupteur principal à droite
du panneau arrière.
La mise sous tension est signifiée par un signal acoustique.
L'appareil s'initialise très vite.
La version du logiciel est indiquée (exemple ci-contre) sur l'affichage LED à
quatre caractères. Cet affichage s'éteint au bout de 2 secondes environ ;
« 0000 » s'affiche à la place.
Après la mise sous tension, sur le pupitre de commande et le champ d'af-
fichage du microtome, les afficheurs et les DEL de toutes les fonctions ac-
tivées sont éclairés.
Sur l'afficheur à DEL à 3 chiffres, la valeur réglée en dernier pour l'épais-
seur de coupe (ou l'épaisseur de dégrossissage) s'affiche selon le réglage
activé en dernier. Cela se produit simultanément sur le pupitre de com-
mande et le microtome.
La DEL du mode actif (ici, l'épaisseur de coupe) est allumée et verte.
Si la DEL rouge E-STOP (2) du champ de commande de l'appareil est
allumée, cela signifie
• que la fonction Arrêt d'urgence est activée
(l'utilisateur a appuyé sur l'interrupteur arrêt d'urgence ou sur la
commande à pédale)
• ou que le connecteur factice (ou la commande à pédale) n'est pas
connecté au port ou bien qu'il est mal connecté.
Si la DEL jaune du champ M-STOP (4) s'allume sur le tableau de comman-
de, cela signifie que le blocage mécanique du volant ou le frein du volant
(pos. 3 de la fig.
3) est activé.
Le démarrage de l'appareil est impossible tant que cette DEL est allumée.
Mode d'emploi V 1.5 – 10/2009
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