PROBLEME
Echappement excessif de fumée
b a c e
blanche.
Le tracteur n'avance pas, ni en
marche avant, ni en marche
arrière, parce que le moteur hésite
ou cale.
Le tracteur n'avance qu'à vitesse
réduite en marche avant, et
lentement ou pas du tout en
marche arrière.
Le tracteur n'avance pas, ni en
marche avant, ni en marche
arrière.
CAUSES POSSIBLES
1.
Température insuffisante du
moteur.
2.
Les bougies de préchauffage
ne fonctionnent pas.
3.
Injecteurs défectueux.
4.
Synchronisation incorrecte de
la pompe d'injection.
5.
Compression insuffisante.
1.
Grippage du frein.
1.
La commande de vitesse de
croisière a été actionnée
quand la traction était au
point mort.
2.
Le moteur ne tourne pas à
plein régime.
3.
La tringlerie est déréglée.
4.
Usure interne.
1.
Le levier de changement de
vitesse est au point mort (N).
2.
Manque d'huile dans la boîte
de transmission.
3.
Transmission défectueuse.
4.
La tringlerie de commande
doit être réglée ou remplacée.
5.
Frein de stationnement non
desserré ou qui ne se
desserre pas.
6.
Arbre de transmission ou
clavette de moyeu de roue
endommagés.
7.
Filtre de direction assistée
obstrué.
REMEDE
1.
Contrôler le thermostat.
2.
Contrôler le fusible, les
bougies de préchauffage et le
câblage.
3.
S'adresser à un réparateur
agréé.
4.
S'adresser à un réparateur
agréé.
5.
S'adresser à un réparateur
agréé.
1.
S'adresser à un réparateur
agréé.
1.
Désactiver la vitesse de
croisière.
2.
Mettre la commande des gaz
en position RAPIDE.
3.
S'adresser à un réparateur
agréé.
4.
S'adresser à un réparateur
agréé.
1.
Mettre le levier de vitesse en
position lente (L) ou rapide
(H).
2.
Faire le plein d'huile jusqu'à la
marque "F" de la jauge quand
la transmission est froide.
3.
S'adresser à un réparateur
agréé.
4.
S'adresser à un réparateur
agréé.
5.
Desserrer le frein de
stationnement ou contrôler la
tringlerie.
6.
S'adresser à un réparateur
agréé.
7.
S'adresser à un réparateur
agréé.
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