Entretien
DANGER POTENTIEL
Un court-circuit peut se produire entre les
bornes de la batterie ou des outils
métalliques et des parties métalliques du
tracteur.
Les fils de la batterie peuvent être
endommagés s'ils ne sont pas correctement
acheminés.
QUELS SONT LES RISQUES?
Des étincelles peuvent déclencher
l'explosion des gaz produits par la batterie.
Un court-circuit entre des fils endommagés
et des pièces métalliques du tracteur peut
produire des étincelles.
COMMENT SE PROTEGER?
Lorsqu'on enlève la batterie ou qu'on la
remet en place, veiller à ce que les bornes
ne touchent aucune partie métallique du
tracteur.
Toujours DECONNECTER le fil négatif
(noir) de la batterie avant de déconnecter le
fil positif (rouge).
Toujours RECONNECTER le fil positif
(rouge) de la batterie avant de reconnecter
le fil négatif (noir).
Ne pas laisser d'outils métalliques produire
de court-circuit entre les bornes de la
batterie et des parties métalliques du
tracteur.
Toujours utiliser les équerres de maintien
pour bien immobiliser la batterie.
Toujours acheminer les fils de batterie
comme illustré.
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2
1
3
Figure 53
1. Fil négatif (noir)
2. Fil positif (rouge)
Mise en place de la batterie
1.
Poser la batterie sur le châssis (Fig. 53).
2.
Monter les équerres de maintien de la batterie.
Important : Toujours reconnecter d'abord le fil
positif (rouge).
3.
Connecter et serrer le fil positif (rouge) sur la
borne positive (+) de la batterie (Fig. 53).
4.
Connecter et serrer le fil négatif (noir) sur la
borne négative (–) de la batterie (Fig. 53).
Charge de la batterie
Important : Toujours conserver la batterie à
pleine charge (densité 1,260). Ceci
est particulièrement important pour
éviter que la batterie ne gèle si la
température descend en dessous de
0 C (32 F).
m–3766
3. Equerre de maintien