Utilisation
Figure 13
1. Commutateur de sécurité à clé
Frein de stationnement
Le frein de stationnement doit toujours être serré
lorsqu'on arrête la machine ou qu'on la laisse sans
surveillance.
Serrage du frein de stationnement
1.
Enfoncer la pédale de frein (Fig. 12) et la
maintenir en position enfoncée.
2.
Relever le levier de frein de stationnement
(Fig. 12) et lâcher progressivement la pédale de
frein. La pédale doit rester bloquée en position
enfoncée.
Desserrage du frein de stationnement
1.
Enfoncer la pédale de frein (Fig. 12). Le levier
de frein de stationnement doit se déverrouiller.
2.
Lâcher la pédale de frein.
22
Démarrage et arrêt
du moteur
Démarrage par temps normal
1
1.
S'asseoir sur le siège.
2.
Enfoncer la pédale de frein.
Remarque : Le moteur ne peut pas démarrer
m–4260
3.
Pousser le bouton de prise de force (PdF) en
position d'arrêt (OFF) (Fig. 14).
4.
Mettre la manette des gaz en position LENT
(Fig. 14).
5.
Tourner la clé de contact dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'en position de
MARCHE (Fig. 15). Le voyant de bougie de
préchauffage doit s'allumer.
6.
Lorsque le voyant de bougie de préchauffage
s'éteint, tourner la clé de contact jusqu'en
position de DEMARRAGE. Lorsque le moteur
démarre, lâcher la clé et la laisser revenir.
Important : Ne pas actionner le démarreur
7.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
régler la commande des gaz sur RAPIDE et
tourner la clé jusqu'en position de
DEMARRAGE.
Remarque : Plusieurs essais peuvent être
8.
Ramener la manette des gaz en position LENTE
(si elle était sur RAPIDE) et laisser le moteur
chauffer quelques minutes avant de lui demander
un effort.
tant que la pédale de frein n'est
pas enfoncée à fond.
durant plus de 30 secondes par
minute pour ne pas surchauffer le
moteur du démarreur.
nécessaires lorsqu'on essaie de
faire démarrer le moteur pour la
première fois après que le système
d'alimentation ait été entièrement
vide de carburant.