Démarrage d'une pompe verticale
Démarrage d'une pompe verticale
Support de la pompe
Avant de mettre en route une pompe neuve, vérifiez la conformité du support de la pompe
et de la tuyauterie avec les spécifications de la sections "Instructions d'installation".
Lubrification des roulements
Le carter de roulement doit disposer d'une lubrification adéquate. Les carters de roulement
sont remplis de la quantité de graisse nécessaire avant l'expédition. En usage normal,
relubrifier tous les mois ou, à défaut, au bout de 500 heures de fonctionnement. Les types
et quantités de graisse sont indiqués à la section
Rotation de l'arbre
L'arbre de la pompe doit tourner sans coincement ni frottement. En tournant l'arbre à la
main, seul le frottement contraire des roulements doit se faire sentir. Si la rotation ne
s'effectue pas librement, rechercher la cause du grippage.
Rotation correcte de l'entraînement
Vérifier le sens de rotation de l'entraînement avant de l'accoupler à la pompe. Le sens de
rotation de la pompe est indiqué à un emplacement bien visible. Sur les pompes dont la
turbine est vissée sur l'arbre, la rotation inverse aurait pour effet de dévisser l'arbre du
filetage de la turbine.
AVERTISSEMENT :
• Une rotation dans le mauvais sens est susceptible d'endommager gravement la
• Couper et verrouiller l'alimentation de l'entraînement avant de vérifier le sens de
Joints de carter de roulement
Le joint d'étanchéité du carter supérieur peut générer de la chaleur jusqu'à ce qu'il soit
rodé. De l'huile peut être appliquée au joint si la chaleur qu'il génère devient excessive au
démrrage de la pompe.
Amorçage
La pompe doit être parfaitement amorcée avant utilisation. Ne pas démarrer la pompe si la
turbine n'est pas entièrement immergée.
Mises en garde particulières
En l'absence de débit, la puissance envoyée à la pompe se transforme rapidement en
chaleur au point d'obturation. Grand danger d'explosion ! Utiliser la liste de contrôle pour
préparer la pompe avant de la démarrer.
ATTENTION : Observer immédiatement les manomètres. Si la pression de refoulement
n'est pas atteinte rapidement, arrêter l'entraînement, refaire l'amorçage et tenter de
redémarrer.
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pompe.
rotation du moteur.
Lubrification
(page 22).
Model VJC Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien