Table des Matières
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4. L'alignement angulaire ne devrait pas poser de problème. Toutefois, s'il n'est pas
5. Répéter les étapes 1-4 en remplaçant la position 1 par la position 2 et la position 3 par
Méthode 2 - Méthode avec jauge d'épaisseur
Pour les opérations suivantes, se reporter à la figure 4.
1. Insérer une jauge d'épaisseur à la position 1 en périphérie des accouplements. Repérer
2. Noter la jauge la plus épaisse qui s'insère au plus ajusté entre les deux brides.
3. Faire tourner les deux brides jusqu'en position 3 - 180°.
4. Insérer une jauge d'épaisseur à la position 3 du périmètre de l'accouplement.
5. Noter la jauge la plus épaisse qui s'insère au plus ajusté entre les deux brides.
6. Calculez la différence entre les lectures aux positions 1 et 3. La différence ne doit pas
7. Répéter les étapes 1-6 en remplaçant les positions 1 et 3 respectivement par les
Alignement parallèle
Le groupe est en alignement parallèle quand le comparateur P (comparateur parallèle) ne
varie pas de plus de 0,076 mm (0,003 po) par mesure à quatre points à 90° l'un de l'autre à
la température d'exploitation. Les deux méthodes décrites ci-dessous permettent d'obtenir
l'alignement souhaité.
Méthode 1 - Comparateur à cadran
Conseil : Puisque les demi-accouplements sont
Pour les opérations suivantes, se reporter à la figure 4.
1. Régler le zéro du comparateur P en position 1 sur le demi-accouplement Y. Marquer
2. Tourner les deux brides à 180° vers la position 3. Observer l'aiguille et noter la valeur
3. Valeur lue négative - Le demi-accouplement Y est décalé vers la position 1. Si la valeur
4. Répéter les étapes 1-3 jusqu'à ce que le comparateur P indique 0,003 po. (0,076 mm)
Model VJC Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien
Valeur mesurée positive : les demi-accouplements sont davantage écartés en position
1 qu'en position 3.
Figure 5: Sens de lecture de l'accouplement. Vue du sommet de la pompe.
possible d'atteindre le T.I.R. de 0,003" (0,076 mm), vérifier la perpendicularité du
moteur et du support de moteur par rapport à leur axe respectif.
la position 4. Utiliser les mêmes repères sur l'accouplement qu'en position 1 et
s'assurer de tourner les demi-accouplements ensemble.
cette position sur les deux flasques.
être supérieure à 0,003 po. (0,076 mm). Toutefois, s'il n'est pas possible d'atteindre le
T.I.R. de 0,003" (0,076 mm), vérifier la perpendicularité du moteur et du support de
moteur par rapport à leur axe respectif.
positions 2 et 4. Utiliser les mêmes repères sur l'accouplement qu'en position 1 et
s'assurer de tourner les demi-accouplements ensemble.
cette position sur les deux brides.
lue.
est supérieure à 0,003 po. (0,076 mm), déplacer le moteur en conséquence.
Valeur lue positive - Le demi-accouplement Y est décalé vers la position 3. Si la valeur
est supérieure à 0,003 po. (0,076 mm), décaler le moteur en conséquence.
ou moins.
Instructions d'installation - Pompes verticales
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