Table des Matières
Publicité
1 GENERALITES
Le présent document s'applique au limiteur de surtension ABB de type HVL 120-0.3
Les informations contenues dans ce mode d'emploi décrivent le produit mais ne sont pas contractuelles.
Dans l'intérêt de nos clients, nous améliorons sans cesse nos produits et les adaptons aux normes
technologiques de pointe. En conséquence, des petites différences peuvent exister entre le produit fourni et
la description du produit ou le mode d'emploi.
Ce document a été rédigé pour le personnel de service qualifié travaillant dans le domaine des techniques
ferroviaires. Toutes les consignes de sécurité de l'exploitant ferroviaire ainsi que des autorités nationales
doivent être observées et appliquées et seul le personnel qualifié et formé ayant une expérience adéquate
des pratiques en matière de sûreté peut installer et maintenir ces dispositifs. Ce manuel ne remplace, de
quelque façon que ce soit, la formation et l'expérience exigées dans le domaine des règlements de sécurité.
Les mesures préventives et les avertissements doivent être strictement mis en application là où existe un
danger pour les personnes ou le matériel.
Les informations ici présentes ont pour but de s'assurer que ce produit est correctement installé. Comme
dans toutes les situations de travail, ABB n'a aucun contrôle sur les conditions effectives du réseau
électrique de l'exploitant ferroviaire, conditions qui peuvent fortement influer sur l'installation du produit. La
responsabilité de l'utilisateur du produit reste engagée dans le choix des méthodes les plus appropriées
d'installation. ABB n'endossera aucune responsabilité quant aux dommages directs ou indirects causés par
la bonne ou mauvaise utilisation de ce produit.
2 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT
Les installations fixes de traction utilisent, entre autres moyens, les rails comme voie de retour du courant de
traction. Dans le cas des voies ferrées à courant continu, les pièces ou les structures conductrices
d'électricité situées dans la zone de la caténaire et pantographe ne sont pas simultanément connectées à la
voie de retour du courant et au potentiel de terre. Cette connexion simultanée doit être de courte durée à
cause de la diffusion de courant vagabond dans la terre et des effets associés. Les pièces conductrices
d'électricité qui ne sont pas connectées au potentiel de terre risquent de se retrouver sous des tensions
dangereuses.
Le limiteur de surtension HVL 120-0.3 est utilisé dans le cas des voies ferrées à courant continu afin de
garantir une protection efficace du personnel et du matériel. Il joue le rôle d'un dispositif limiteur de tension,
conformément à la norme EN 50122-1, et limite les éventuelles tensions dangereuses à des valeurs sans
danger. Ces dernières valeurs sont nettement inférieures aux valeurs limites définies par la norme EN
50122-1.
Un avantage important du limiteur de surtension réside dans sa capacité de réversibilité dans certaines
conditions de fonctionnement.
Domaine d'application du limiteur de surtension
Protection du personnel
Dans tous les endroits où le potentiel du rail peut
présenter des dangers.
Sur les composants conducteurs ou partiellement
conducteurs qui ne font pas partie du circuit
électrique principal et qui sont situés dans la zone
de la caténaire ou du pantographe et qui ne sont
pas mis à la terre.
Sur les pièces qui peuvent être mises sous tension
en cas de défaut.
1HC0023892 AA
Mode d'emploi du HVL 120-0.3
Protection du matériel
Comme protection de surtension
FR
Page 2 / 11
Publicité
Table des Matières
