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9.
Branchez l'autre extrémité du
câble de survoltage ROUGE
(+) rouge à la borne POSITIVE
(+) de la batterie d'appoint.
10. Branchez une extrémité du
câble de survoltage NOIR (-)
noir à la borne NÉGATIVE (-)
de la batterie d'appoint.
11. Branchez l'autre extrémité du
câble de survoltage NOIR (-)
à la borne NÉGATIVE (-) du
véhicule.
1. Borne NOIRE (-)
2. Borne ROUGE (+)
12. Démarrez le véhicule équipé
de la batterie d'appoint et
faites tourner le moteur au
ralenti quelques minutes.
13. Placez-vous du côté droit du
véhicule, actionnez les freins
et démarrez le moteur. S'il ne
démarre pas ou s'il démarre
lentement, agitez les câbles
de démarrage pour vérifier
que le contact est bien établi,
puis réessayez.
Si le moteur ne démarre tou-
jours pas, il se peut qu'il y ait
un problème avec le système
de démarrage. Faites transpor-
ter le véhicule (consultez la
section TRANSPORT DU VÉ-
HICULE ) chez un concession-
naire autorisé Can-Am sur
route pour le faire réparer.
QUE FAIRE DANS LES CIRCONSTANCES SUIVANTES
14. Dès que le moteur démarre,
débranchez les deux câbles
de survoltage dans l'ordre in-
verse de leur branchement,
en commençant par débran-
cher le câble NOIR (-) relié à
votre véhicule.
15. Dès que possible, faites re-
charger la batterie avec un
chargeur de batterie (consul-
tez les PROCÉDURES D'EN-
TRETIEN ) ou adressez-vous à
un service qualifié.
Si le moteur s'arrête peu après que
la batterie a été survoltée ou lors-
qu'on débranche les câbles de
survoltage, il peut y avoir un pro-
blème au niveau du système de
charge. Faites transporter et répa-
rer le véhicule (consultez la section
TRANSPORT DU VÉHICULE ) chez
un concessionnaire autorisé Can-
Am sur route pour le faire réparer.
Après avoir rechargé la batterie,
faites inspecter le véhicule par un
concessionnaire autorisé de véhi-
cules sur route Can-AM.
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