Table des Matières
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Section 4 : Procédures opérationnelles
Section 4 : Procédures opérationnelles
Liste de vérification de fonctionnement
Le contrôle des dangers et la prévention des accidents
dépendent de la prise de conscience, de l'attention, de la
prudence et de la formation appropriée pour l'exploitation, le
transport, l'entreposage et l'entretien de la lame. Par
conséquent, il est absolument essentiel de ne pas faire
fonctionner la lame arrière à trois positions de réglage sans être
âgé de 16 ans ou plus et sans avoir d'abord lu, bien compris et
maîtrisé parfaitement le Manuel d'utilisateur. S'assurer que
l'utilisateur a porté une attention particulière aux :
•
Informations importantes relatives à la sécurité, page 1
•
Section 1 : Montage et configuration, page 7
•
Section 2 : Installation des accessoires, page 12
•
Section 3 : Réglages, page 16
•
Section 4 : Procédures opérationnelles, page 18
•
Section 5 : Entretien et lubrification, page 22
Avant d'utiliser la lame arrière, il est nécessaire d'effectuer
l'inspection suivante.
Liste de vérification de fonctionnement
Vérifier
S'assurer qu'il n'y a pas de fuites hydrauliques.
Se référer à la rubrique « Prévenir les risques liés aux
liquides à haute pression ».
S'assurer que toutes les étiquettes de sécurité sont
fixées au bon endroit et bien lisibles.
Vérifier la procédure de raccordement à trois points.
S'assurer que toutes les goupilles sont installées et fixées.
Tous les réglages de la lame ont été effectués et les
goupilles ont été installées et sont bien fixées.
L'utilisateur a lu et compris comment faire fonctionner la
lame arrière à trois positions de réglage.
S'assurer que le tracteur n'entre pas en contact avec la
lame arrière. Se référer à la rubrique « Inspection après
l'attelage ».
Inspecter la surface de travail afin de détecter la
présence de tout objet imprévu. Se référer à la rubrique
« Instructions d'utilisation de base »
Lire et suivre entièrement les instructions de
lubrification. Se référer à la section sur les « Points de
lubrification ».
Vérifier initialement puis périodiquement si les boulons
et les goupilles sont desserrés. S'assurer que la
quincaillerie est serrée et que les fixations usées et
endommagées sont remplacées par une quincaillerie de
charge nominale appropriée. Se reporter au « Tableau
des couples de serrage ».
Vérifier la cote des pneus du tracteur. S'assurer qu'ils
sont capables de supporter le poids de l'équipement et
que la pression d'air est égale dans tous les pneus.
Sécurité générale
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Le liquide hydraulique à haute pression peut pénétrer la peau. Porter
des gants de protection et des lunettes de protection ou des lunettes-
masque en travaillant avec des systèmes hydrauliques. Utiliser un bout
de carton ou de bois plutôt que ses mains pour vérifier la présence de
fuites. En cas d'éclaboussure de liquide hydraulique sur la peau ou
dans les yeux, il faut consulter un médecin qui peut traiter ce type de
blessure dans les heures suivantes, car il y a des risques de nécrose. NE
PAS TARDER.
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Lame arrière RBT55120 301-172M-FRC
Table des matières
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
•
Autoriser l'utilisation de cet outil aux seules personnes qui ont lu et
compris tout le contenu du présent manuel, ont reçu une formation
adéquate sur l'utilisation sûre de cet outil et sont âgées de 16 ans ou
plus. L'incapacité de lire, comprendre et suivre les instructions
formulées dans le présent manuel peut entraîner des blessures
graves ou la mort.
•
Toujours régler le tracteur en mode de stationnement ou serrer le
frein de stationnement, couper le moteur et retirer la clé de contact
avant d'autoriser quiconque à atteler ou à dételer l'outil.
•
Ne pas atteler l'outil à un tracteur dont la puissance est en dehors
de la plage recommandée. Cela pourrait déformer ou briser l'outil.
•
Ne pas utiliser l'inclinaison de la lame pour soulever les pneus du
tracteur au-dessus du sol. Une utilisation incorrecte de la lame
arrière peut endommager l'appareil. Le système hydraulique peut
éclater et relâcher le tracteur.
•
Toujours vérifier que toutes les fixations sont bien serrées avant
d'utiliser la lame ou d'effectuer des travaux près de celle-ci.
S'assurer que le matériel de rétention du versoir est serré au couple
approprié. Le versoir peut tomber de son support de pivot ou de son
Réf.
support d'inclinaison si le matériel de rétention est desserré ou
manquant.
Page 3
•
Ne jamais transporter de passagers sur l'outil ou l'engin motorisé à
moins que l'engin motorisé ne soit équipé d'un siège passager prévu
pour lui. Suivre les recommandations du fabricant lors de
Page 4
l'utilisation du siège passager. À part le siège passager, il n'y a
aucun endroit sécuritaire pour accueillir quelqu'un. Les passagers
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peuvent limiter le champ de vision de l'utilisateur, perturber la
maîtrise de l'équipement et peuvent être frappés par des corps
Page 16
étrangers ou être éjectés de l'appareil.
•
Toujours garder une distance sûre face aux obstructions. L'outil
Page 18
peut arriver plus loin que les pneus du tracteur et faire un grand
mouvement de balancement pendant les virages. Ne jamais frapper
d'objets solides avec l'outil, car cela peut causer des dommages
Page 19
matériels, faire pivoter le tracteur violemment et provoquer une
perte de contrôle.
•
Page 21
Ne pas autoriser quiconque à se tenir près de la lame pendant le
nivellement ou l'utilisation des commandes. Quelqu'un pourrait être
frappé par l'appareil.
Page 23
•
Ne pas utiliser l'outil comme plate-forme de travail. Il n'est ni conçu
ni protégé à cette fin.
•
Ne pas utiliser l'outil pour soulever des objets, pour tirer des objets
tels que des poteaux de clôture, des souches, etc. ou pour pousser
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des objets. L'appareil n'est ni conçu ni protégé pour ce genre
d'usage.
•
Ne pas utiliser l'outil pour remorquer d'autres pièces d'équipement
Manuel
sauf s'il est muni d'un attelage de remorquage. Ce genre de
du
manœuvre peut se traduire par la perte de contrôle et des dommages
tracteur
à l'équipement.
•
Dans la plupart des applications, il est recommandé de conduire
uniquement des engins motorisés équipés d'un cadre de protection
en cas de renversement (ROPS) certifié et d'une ceinture de sécurité.
Maintenir le cadre ROPS repliable en position verrouillée si cela
convient. Si le cadre de protection en cas de renversement est en
position verrouillée, attacher confortablement et fermement la
ceinture de sécurité afin d'être protégé contre toute blessure grave
ou la mort et en cas de renversement de l'appareil.
•
Ne jamais déployer ou escamoter entièrement le(s) vérin(s)
hydraulique(s) sans d'abord s'assurer que l'outil n'entre pas en
contact avec les pneus du tracteur. Le déploiement de l'outil dans les
6 octobre 2017
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