Recherche Des Pannes Et Entretien - WAGNER AirCoat GM 4700AC Traduction Du Mode D'emploi Original

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ÉDITION 09/2011
MODE D'EMPLOI
7

RECHERCHE DES PANNES ET ENTRETIEN

Problème
Débit insuffi sant de
peinture
Mauvais schéma de
pulvérisation
Tige de soupape non
étanche (trajet de
peinture ou trajet
d'air)
Le pistolet
vaporisateur ne ferme
pas correctement
RÉFÉRENCE DOC2311731
Cause
Buse trop petite
Pression de peinture trop bas
Filtre du pistolet ou fi ltre de
haute pression de la pompe
obstrué
Buse bouchée
Trajet de déclenchement de la
tige de soupape trop court
Air de vaporisation mal réglé
Buse trop grande
Pression de peinture trop bas
Viscosité de la peinture trop
élevée
Buse bouchée partiellement
Trous endommagés ou
bouchés dans le capuchon
d'air
Capuchon d'air mal
sélectionné
Joints de la tige de soupape
ou tige de soupape
endommagés
Fuite du joint de le soupape
d'air
Trop peu de tension préalable Serrer la vis d'étanchéité
Siège de soupape ou bille de
soupape endommagé
Tension préalable des joints
trop forte
Remède
Choisir une buse plus grande
Augmenter la pression de
peinture
Nettoyer ou remplacer le fi ltre
Nettoyage de la buse
Remplacer la tige de soupape
Re-régler l'air de vaporisation
Choisir une buse plus petite
Elever la pression de produit à la
pompe
Diluer la peinture selon
instructions du producteur
Nettoyage de la buse
Nettoyer le capuchon d'air ou le
remplacer
Mettre en place un capuchon
d'air approprié (peinture
hydrodiluable ou aux solvants)
Remplacer la tige de soupape
complète ou des joints
individuels
Remplacer le joint de le soupape
d'air
Remplacer les pièces
Remplacer les joints d'étanchéité
GM 4700AC
Voir chapitre
8
6.1
5.4.5
6.4
5.4.1
8.1
5.4.5
5.4.5
5.4.5
6.4
6.4
6.4
6.4
34

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Aircoat gm 4700ac-h

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