Réglage / Utilisation
Attelage/dételage de la machine
Personne ne doit se tenir entre le trac-
teur et la machine pendant l'attelage.
Attelage
Atteler les machines au dispositif de traction
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du tracteur.
Avec l'attelage à tête sphérique et crochet, rac-
corder d'abord les flexibles hydrauliques pour
pouvoir régler le timon de traction en hauteur.
Avec l'attelage deux points et quand le timon
de traction est rigide, les travaux sur le timon
de traction hydraulique sont inutiles.
Terrano 7 FM : Rentrer les disques de nivellement
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extérieurs en raison de la hauteur de transport.
Fermer le robinet d'arrêt sur le flexible hy-
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draulique pour le vérin de timon de traction.
Désactiver le renforcement de traction avec
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le robinet d'arrêt.
Raccorder toutes les conduites hydrauliques,
¾
ouvrir le robinet d'arrêt sur l'accouplement hy-
draulique et corriger, si nécessaire, la hauteur
du timon de traction.
Atteler la machine au tracteur.
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Brancher la fiche pour l'éclairage et contrôler
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le fonctionnement.
Raccorder les conduites de freinage (option)
¾
et contrôler le fonctionnement.
Desserrer le frein de stationnement (option).
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Relever la machine.
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Replier les sections latérales.
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Replier la béquille de stationnement en posi-
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tion de transport.
Sur les vérins de l'essieu de transport et le vé-
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rin hydraulique du timon de traction, placer des
pièces d'écartement et y abaisser la machine.
Le recouvrement des vérins hydrauliques sert
à la protection de la tige de piston et doit par
conséquent toujours rester fermé.
Sécuriser les distributeurs contre tout action-
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nement intempestif.
Ne pas transporter la machine plus
haut que nécessaire. Tenir compte
de la hauteur de transport notamment
pour passer sous les ponts et les lignes
électriques basses.
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Raccordement hydraulique
Ne procéder au raccordement du sys-
tème hydraulique que si le système hy-
draulique côté machine et côté tracteur
est sans pression.
Quand le renforcement de traction est activé, le
timon est poussé vers le bas dans le champ pour
transférer plus de poids sur le tracteur.
A l'attelage et au dételage, le renforcement de
traction doit toujours être désactivé.
Bloc hydraulique - renforcement de traction