Trix Minitrix 460 Série Mode D'emploi page 29

Informazioni sul prototipo
Per il programma di sviluppo „Bahn 2000" („Ferrovia 2000")
le Ferrovie Federali Svizzere (SBB) avevano bisogno di
nuove locomotive universali. La commessa di elaborazione
per tali macchine, inizialmente contraddistinte come Re
4/4 VI, venne assegnata nel 1985; le ordinazioni seguirono
nel 1987 per 12, nel 1989 per 87 e nel 1992 per ulteriori 20
locomotive. Le prime macchine, adesso classificate come
Serie 460 secondo il nuovo schema di denominazione delle
SBB, vennero immesse in esercizio nel 1992.
Tali locomotive a quattro assi con 4 motori di trazione vengo-
no costruite dalle ditte ABB e SLM. Ciascun motore ha una
potenza nominale di 1.200 kW ed una potenza massima di
1.560 kW. Durante la progettazione e la realizzazione di tale
locomotiva configurata in forma aerodinamica vennero bat-
tute nuove strade tecniche. Così numerosi elementi costrut-
tivi, ad esempio le cabine di guida complete, sono realizzati
non di metallo, bensì di materiale sintetico rinforzato da fibre
di vetro (GFK). La completa parte frontale viene collegata
con la rimanente cassa della locomotiva mediante collante.
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