Table des Matières
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• sable, caillou, saleté
• poussière
• l'eau
• sédiments agressifs
• humidité à cause d'une ventilation insuffisantes
Ne pas utiliser des produits corrosives, ni de machines à nettoyer vapeur
8. Contrôle de sécurité
Pour garantir la fiabilité du pont élévateur, il est absolument nécessaire d'effectuer
un contrôle de sécurité:
1. Après la première mise en service, après la mise en place du pont élévateur.
Utilisez le formulaire « contrôle de sécurité à caractère unique »
2. Après la première mise en service régulièrement à des intervalles d'un an maximum
Utilisez le formulaire « contrôle régulier de sécurité »
3. Après toute modification de la construction du pont élévateur
Utilisez le formulaire « contrôle à caractère exceptionnel de la sécurité »
Le contrôle de sécurité à caractère unique et régulier doit être effectué par un
expert. Il est recommandé d'exécuter en même temps une maintenance
Après modifications de la construction (par exemple modification de la limite
de charge ou la réduction de la course de levage) et après des remises en état
importantes des pièces porteuses ( par exemple travaux de soudure) il est
nécessaire de faire effectuer un contrôle par un expert (contrôle de sécurité
exceptionnel).
On trouvera dans le présent manuel des fiches contenant le plan à suivre pour le
contrôle de sécurité.
9. Montage et mise en service
9.1 Mise en place du pont élévateur
En modèle standard, l'emplacement prévu pour la pupitre de commande se trouve dans
le sens d'engagement à gauche ou bien à droite.
9.2 Directives de mise en place
• L'installation du pont élévateur doit être effectué par des monteurs du fabricant ou
des concessionnaires formés. Si l'utilisateur dispose lui-même de monteurs formés il
Notice d'utilisation et carnet d'inspection
Sprinter NT
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