Le régulateur de vitesse adaptatif
fonctionne de jour comme de nuit,
par temps de brouillard ou de pluie
modérée.
La fonction n'agit pas avec le
système de freinage du véhicule mais
uniquement avec le frein moteur.
La plage de régulation est limitée : il n'y
aura plus d'ajustement de la vitesse si
l'écart entre la vitesse de consigne et
la vitesse du véhicule qui vous précède
devient trop important (30 km/h).
En cas d'écart trop important entre
la vitesse de consigne de votre
véhicule et celle du véhicule vous
précédant, la vitesse ne pourra pas être
ajustée : le régulateur se désactivera
automatiquement.
Généralités
La mise en marche du régulateur de vitesse
adaptatif est manuelle : elle nécessite une
vitesse du véhicule comprise entre 40 km/h et
150 km/h, ainsi que l'engagement :
-
du quatrième rapport au minimum en boîte
de vitesses manuelle,
-
du deuxième rapport en mode manuel avec
la boîte de vitesses automatique,
-
de la position D en boîte de vitesses
automatique.
La fonction reste active après un changement
de rapport sur les motorisations équipées d'une
boîte de vitesses manuelle et du Stop & Start.
Si la vitesse de consigne choisie est
supérieure à 150 km/h, la fonction
bascule sur le mode de fonctionnement
du régulateur de vitesse standard, sans
ajustement de la distance de sécurité
inter-véhicules (un message apparaît
au combiné).
Le régulateur de vitesse adaptatif
ne peut, en aucun cas, remplacer le
respect des limitations de vitesse ni la
vigilance du conducteur.
Il est recommandé de toujours laisser
les pieds à proximité des pédales.
La mise en pause du régulateur de vitesse
adaptatif peut être obtenue manuellement ou
automatiquement :
-
par appui sur la touche 4,
-
par action sur la pédale de frein,
-
en cas de déclenchement du système
ESC, pour des raisons de sécurité,
-
en cas d'action sur la commande du frein
de stationnement électrique,
-
lors de l'atteinte d'un temps inter-véhicules
seuil (calculé en fonction de la vitesse
relative entre votre véhicule et celui qui
vous précède et de la consigne de temps
inter-véhicules choisie),
-
lorsque la distance entre votre véhicule et
celui qui vous précède devient trop faible,
-
lorsque la vitesse du véhicule qui vous
précède est trop faible,
-
lorsque la vitesse de votre véhicule devient
trop faible.
La valeur de consigne du temps inter-
véhicules est mémorisée à la coupure
du contact.
Conduite
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