Alerte Active De Franchissement Involontaire De Ligne; Conditions De Fonctionnement - CITROEN C4 Picasso Guide D'utilisation

Alerte active de Franchissement Involontaire de Ligne

À l'aide d'une caméra, placée sur le haut du pare-brise permettant d'identifier les lignes de marquage au sol, le système rectifie la trajectoire du
véhicule en alertant le conducteur dès qu'il détecte un risque de franchissement involontaire de ligne.
L'utilisation de ce système est surtout optimale sur les autoroutes et les voies rapides.

Conditions de fonctionnement

La vitesse du véhicule doit être comprise entre
65 km/h et 180 km/h.
La voie doit comporter au moins une ligne de
marquage au sol (continue ou discontinue).
Le conducteur doit tenir le volant à deux mains.
La modification de trajectoire ne doit pas
être accompagnée de l'activation des feux
indicateurs de direction.
Le système ESC doit être activé.
Ce système est une aide à la conduite
qui ne peut, en aucun cas, remplacer la
vigilance du conducteur.
Le conducteur reste maître du véhicule
en toutes circonstances. Le système
assiste le conducteur uniquement
lorsque le véhicule risque de quitter
involontairement la voie sur laquelle
il roule. Il ne gère ni la distance de
sécurité, ni la vitesse ni le freinage.
Le conducteur doit impérativement
tenir le volant de manière à pouvoir
reprendre la main dès que le contexte
ne permet plus au système d'intervenir
(par exemple, en cas de disparition des
lignes de marquage au sol).
Il est nécessaire de respecter le code
de la route et de faire une pause toutes
les deux heures.
Fonctionnement
Dès que le système identifie un risque de
franchissement involontaire d'une des lignes
de marquage au sol détectées, il effectue
la correction de trajectoire nécessaire au
rétablissement du véhicule dans sa voie initiale.
Le conducteur perçoit alors un mouvement de
rotation du volant.
Ce témoin clignote pendant la durée
de la correction.
S'il souhaite conserver la trajectoire
de son véhicule, le conducteur peut
empêcher la correction en maintenant
fermement le volant (au cours d'une
manœuvre d'évitement, par exemple).
La correction sera interrompue dès
l'activation des feux indicateurs de
direction.
Conduite
4
183