Entretien; Instructions Pour Experts - LGB 141R Instructions De Service

limentation en eau remplir la chau-
dière. Les bruits à l'arrêt continue-
ront à se faire entendre régulière-
ment si une faible tension (environ
6,5 volts) est maintenue. (Avec le
système multitrain, les bruits à l'arrêt
ne se font entendre qu'une fois).
Conseil : Les condensateurs se
déchargent lorsque le modèle réduit
n'est pas utilisé pendant un certain
temps et le système d'effets sonores
peut alors fonctionner de façon erra-
tique. Pour recharger les condensa-
teurs, faire fonctionner le modèle
réduit à grande vitesse pendant 30
secondes.
Conseil : Ce modèle est équipé d'un
circuit de temporisation au démarra-
ge, ce qui permet de produire des
bruits à l'arrêt.
Attention ! Pour éviter d'endomma-
ger le train d'engrenages, ne pas
accoupler ce modèle réduit à d'aut-
res locomotives avant des caractéris-
tiques de démarrage différentes.
Blocs d'alimentation
Attention ! Pour des raisons de
sécurité et de fiabilité, n'utiliser que
les blocs d'alimentation LGB (trans-
formateurs, groupes d'alimentation
et commandes) pour faire fonction-
ner ce modèle réduit. L'utilisation de
blocs d'alimentation autres que les
blocs d'alimentation LGB rendra la
garantie nulle et non avenue.
Pour ce modèle, utiliser un bloc d'a-
limentation LGB de sortie supérieu-
re à 1 A. Se reporter au catalogue
général LGB pour des renseigne-
ments complémentaires au sujet des
blocs d'alimentation LGB pour utili-
sation à l'intérieur, à l'extérieur et
pour le système multitrain.
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Attention ! Après un certain temps,
ce modèle réduit peut laisser des tra-
ces de carbone ou d'autres débris
autour des voies. Cette poussière et
ces débris peuvent tacher les tapis et
autres matériaux. Pensez-y lors de la
création de votre réseau. Ernst Paul
Lehmann Patentwerk et LGB of
America ne sauraient être tenus pour
responsables pour quelque domma-
ge que ce soit.

ENTRETIEN

Entretien par l'acheteur
Niveau – Débutant
Niveau – Intermédiaire
Niveau – Expert
Attention ! Un entretien inadéquat
rendra la garantie nulle. Veuillez ent-
rer en contact avec votre revendeur
ou avec un centre d'entretien LGB
(voir Centres d'entretien autorisés).
Conseil : Des instructions supplé-
mentaires d'expert pour beaucoup de
produits LGB sont disponibles en
ligne à www.lgb.com
Lubrification
Les roulements des essieux et les
articulations des bielles d'accouple-
ment doivent être lubrifiés de temps
à autre avec une goutte d'huile de
nettoyage LGB (50019).
Nettoyage
Nettoyer l'extérieur du modèle réduit
avec de l'eau sous faible pression et
un détersif léger. Ne pas immerger le
modèle réduit dans l'eau.
Attention ! Ce modèle réduit est
équipé d'un système d'effets sonores
électronique. Ne pas asperger d'eau
le haut-parleur.
Remplacement des ampoules
Feux avant/arrière : Sortir le loge-
ment de la lanterne du modèle réduit.
Enlever et remplacer l'ampoule.
Remonter le tout.
Éclairage de la cabine : Enlever et
remplacer l'ampoule en utilisant des
pincettes.
Remplacement du
générateur de fumée
- Sortir la partie avant de la boîte à
fumée du modèle réduit (figure 5).
- Enlever le couvercle de sécurité de
la cheminée (figure 6).
- Tourner la cheminée dans le sens
horaire, puis la déposer (figure 7).
- Enlever les trois vis à l'intérieur de
la boîte à fumée et déposer la
plaque de recouvrement.
- Sortir avec précaution la plaquette
de circuits d'environ un pouce, soit
25 mm.
- Enlever les fils du générateur de
fumée de la plaquette de circuits
- Utiliser des pinces ou des pincettes
pour extraire le vieux générateur de
fumée de la cheminée (figure 8).
- Enfoncer le nouveau générateur de
fumée dans la cheminée.
- Enficher les fils du générateur de
fumée sur les broches correspon-
dantes de la plaquette de circuits.
- Remonter le tout.
Remplacement
du pneu de traction
- Enlever la vis à tête six pans de la
roue équipée du pneu de traction.
- Déposer les bielles d'accouplement
de la roue équipée du pneu de trac-
tion.
- Utiliser un petit tournevis à lame
droite pour remplacer le pneu de
traction :
- Sortir avec précaution le vieux pneu
de la gorge de la roue.
- Placer avec précaution le pneu neuf
dans la gorge de la roue.
S'assurer que le pneu de traction est
bien assis dans la gorge de la roue.
- Remonter le tout.
Conseil : Le modèle réduit est équi-
pé de deux pneus de traction.
Pièces de rechange et produits
d'entretien
50010 Liquide fumigène dégrais-
sant
50019 Huile de nettoyage
51020 Pâte lubrifiante
63120 Balais montés, 14 mm,
16 mm, 8 unités
65853 Générateur de fumée, 5 V
68511 Ampoules enfichables, clai-
res, 5 V, 10 unités

INSTRUCTIONS POUR EXPERTS

Commutateurs à positions multi-
ples pour effets sonores
Les deux commutateurs à positions
multiples situés sur la carte de cir-
cuits principale permettent de sélec-
tionner les fonctions suivantes :
- Commutateur 1 :
ON : deux bouffées de fumée par
tour de roue.
OFF : quatre bouffées de fumée par
tour de roue.
- Commutateur 2 :
ON : le bruit des freins peut être
déclenché lorsque la locomoti-
ve ralentit.
OFF : le bruit des freins ne peut être
déclenché que par le SMT.
Pour changer la position des com-
mutateurs à positions multiples :
- Sortir l'avant de la boîte à fumée du
modèle réduit (figure 5).
- Tourner la cheminée dans le sens
horaire, puis déposer la cheminée
(figure 8).
- Enlever les trois vis Phillips à l'inté-
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