Guide De Dépannage; Garantie Limitée - Horizon Hobby BLADE 360CFX 3S BNF BASIC Manuel D'utilisation

Guide de dépannage
Problème
Tension de batterie de vol ou de batterie d'émetteur faible
L'AR636A ne se trouve pas en mode d'affectation (bind)
L'hélicoptère ne veut pas
s'affecter à l'émetteur (en
L'émetteur ne se trouve pas en mode d'affectation (bind)
cours d'affectation)
L'émetteur se trouve trop près de l'hélicoptère au cours du
processus d'affectation
L'hélicoptère est affecté à une mémoire de modèle
L'hélicoptère ne veut pas se
différente (radios ModelMatch uniquement)
mettre en liaison avec l'émet-
La charge de la batterie de vol/de la batterie de l'émetteur
teur (après affectation)
est trop faible
L'hélicoptère a été déplacé au cours de l'initialisation
Le AR636A ne veut pas L'émetteur est coupé
s'initialiser
Les commandes ne sont pas centrées au neutre
La manette des gaz n'est pas au ralenti (idle) et/ou le trim
des gaz est réglé à une valeur trop élevée
L'émetteur n'est pas en mode normal ou le verrouillage
L'hélicoptère ne répond pas
des gaz est actif (ON)
aux gaz mais bien aux autres
Le moteur n'est pas connecté au CEV (ESC) ou les câbles
commandes
du moteur sont endommagés
La charge de la batterie de vol est trop faible
La voie des gaz est inversée
La batterie de vol a une tension faible
La batterie de vol est trop vieille ou endommagée
L'hélicoptère manque de Les cellules de la batterie de vol ne sont pas équilibrées
puissance
Le BEC draine un courant trop important
La tension de la courroie d'entraînement (du rotor) de
queue n'est pas correcte
La tête de rotor principal ne tourne pas dans le bon sens
Les paramètres de l'émetteur ne sont pas corrects
L'hélicoptère ne veut pas
décoller
La batterie de vol a une tension faible
Les pales du rotor principal sont montées dans le sens
inverse
La commande de direction et/ou la direction du capteur
est (sont) inversée(s)
Il est impossible de conserver
Le servo de queue est endommagée
le contrôle de la queue l'héli-
coptère
Course de bras de commande insuffi sante
Il se pourrait que la courroie de queue soit trop lâche
Le gain de cyclique est trop important
L'hélicoptère devient instable
La vitesse (du rotor) de tête est trop faible
en vol
Les amortisseurs sont usés
Garantie limitée
Durée de la garantie
Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt
de défauts matériels et de fabrication à sa date d'achat par l'Acheteur. La durée de garantie correspond aux
dispositions légales du pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée
d'obligation de garantie de 18 mois à l'expiration de la période de garantie.
Limitations de la garantie
(a) La garantie est donnée à l'acheteur initial (« Acheteur ») et n'est pas transférable. Le recours de l'acheteur
consiste en la réparation ou en l'échange dans le cadre de cette garan tie. La garantie s'applique
uniquement aux produits achetés chez un revendeur Horizon agréé. Les ventes faites à des tiers ne sont pas
couvertes par cette garantie. Les revendications en garantie seront acceptées sur fourniture d'une preuve
d'achat valide uniquement. Horizon se réserve le droit de modifi er les dispositions de la présente garantie
sans avis préalable et révoque alors les dispositions de garantie existantes.
(b) Horizon n'endosse aucune garantie quant à la vendabilité du produit ou aux capacités et à la forme physique
de l'utilisateur pour une utilisation donnée du produit. Il est de la seule responsabilité de l'acheteur de vérifi er
FR
Cause possible
(c) Recours de l'acheteur – Il est de la seule discrétion d'Horizon de déterminer si un produit présentant un
Horizon se réserve la possibilité de vérifi er tous les éléments utilisés et susceptibles d'être intégrés dans le cas
de garantie. La décision de réparer ou de remplacer le produit est du seul ressort d'Horizon. La garantie exclut
les défauts esthétiques ou les défauts provoqués par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte du
produit, une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifi cations de quelque nature
qu'elles soient.
La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d'un montage ou d'une manipulation erronés, d'accidents ou
encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d'entretien ou de réparation non effectuées par Horizon. Les
retours effectués par le fait de l'acheteur directement à Horizon ou à l'une de ses représentations nationales
requièrent une confi rmation écrite.
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Rechargez complètement ou remplacez la batterie de vol et/ou les piles de l'émet-
teur
Assurez-vous que la prise d'affectation est branchée dans le port BND/DAT du
AR636A
Référez-vous au manuel d'instructions de votre émetteur pour des informations
concernant l'affectation
Coupez l'émetteur Déplacez l'émetteur pour le mettre plus loin de l'hélicoptère
Débranchez et rebranchez la batterie de vol à l'hélicoptère et suivez les informations
d'affectation
Déconnectez la batterie de vol Sélecter la mémoire de modèle correcte sur l'émet-
teur. Reconnectez la batterie de vol
Remplacez ou rechargez les batteries
S'il y a beaucoup de vent, couchez l'hélicoptère sur le côté pendant l'initialisation
Mettez l'émetteur en fonction
Centrez les commande de profondeur, d'aileron et de direction au neutre Assurez-
vous que la manette des gaz est au neutre
Mettez la manette des gaz et le trim des gaz sur bas
Assurez-vous que l'émetteur est en mode normal et que le verrouillage des gaz est
inactif (OFF)
Branchez les câbles du moteur au CEV (ESC) et vérifi ez que les câbles du moteur ne
sont pas endommagés
Remplacez ou rechargez la batterie de vol
Inversez la voie des gaz sur l'émetteur
Rechargez la batterie de vol à plein
Remplacez la batterie de vol
Rechargez la batterie de vol à plein, en permettant au chargeur de procéder à un
équilibrage des cellules
Vérifi ez l'absence de dommages au niveau des servos et du moteur de l'hélicoptère
Voir « Contrôle de la tension de la courroie d'entraînement de queue » dans ce
manuel
Assurez-vous que la tête de rotor principal tourne dans le sens des aiguilles d'une
montre Référez-vous au test de commande du moteur
Vérifi ez les paramètres des courbes des gaz et d'incidence (pitch) et la direction de la
commande d'incidence
Rechargez la batterie de vol à plein
Mettez les pales du rotor principal en place avec de façon à ce que leur partie la plus
épaisse soit en bord d'attaque
Assurez-vous que la commande de direction et le capteur de direction fonctionnent
dans la bonne direction
Examinez le servo de direction pour voir s'il est endommagé et le remplacer si
nécessaire
Examinez le bras de commande de la direction pour voir s'il a une course suffi sante
et réglez cette dernière si nécessaire
Assurez-vous que la tension de la courroie de queue est réglée correctement
Diminuez Dial 1 sur le AR636A
Augmentez la vitesse (du rotor) de tête de l'hélicoptère en jouant sur les paramètres
de votre émetteur et/ou utiliser un pack de batterie fraichement chargé
Remplacez les amortisseurs de la tête du rotor principal
si le produit correspond à ses capacités et à l'utilisation prévue.
cas de garantie sera réparé ou échangé. Ce sont là les recours exclusifs de l'acheteur lorsqu'un défaut est
constaté.
Solution