Checkliste Für Den Flug; Fliegen Des Blade 360 Cfx 3S; Einstellung Des Gyro-Gain (Gyro-Empfi Ndlichkeit); Riemenspannung Des Blade Helikopters - Horizon Hobby BLADE 360CFX 3S BNF BASIC Manuel D'utilisation

Checkliste für den Flug Checkliste für den Flug
❏ Überprüfen Sie, ob alle Schrauben fest angezogen sind
❏ Überprüfen Sie, ob die Riemenspannung richtig eingestellt ist
❏ Überprüfen Sie die Haupt- und Heckblätter auf Schäden
❏ Überprüfen Sie alle Verbindungen und stellen Sie sicher, dass sich diese frei bewe-
gen können, aber nicht einfach ablösen
❏ Überprüfen Sie, ob Flugakku und Senderbatterie vollständig aufgeladen sind
❏ Überprüfen Sie alle Kabel und stellen Sie sicher, dass diese nicht durchgeschnitten,
eingeklemmt oder abgerieben und ordnungsgemäß angeschlossen sind

Fliegen des Blade 360 CFX 3S

Halten Sie sich bei der Wahl des Flugorts für Ihr Fluggerät an lokale Gesetze und Verordnungen.
Wählen Sie eine große, offene Fläche, fernab von Personen und Objekten. Ihren
ersten Flug sollten Sie im Freien bei schwachem Wind starten. Halten Sie zumin-
dest 10 Meter Abstand zum fl iegenden Helikopter.
Der Blade 360 CFX 3S ist für das Fliegen draussen im Freien vorgesehen.
ACHTUNG: Der Blade 360 CFX 3S ist für Piloten konzipiert, die im
Umgang mit Kunstfl ughelikoptern mit kollektiver Pitch erfahren sind. Das
Ansprechverhalten des Blade 360 CFX 3S ist sensibler als bei anderen Blade
Helikoptern. Wenn Sie im Umgang mit 3D-Helikoptern oder Helikoptern mit kol-
lektiver Pitch keine Erfahrung haben, versuchen Sie bitte nicht, dieses Produkt
zu fl iegen.
Abheben
Erhöhen Sie gezielt das Gas und gehen Sie in einen Schwebefl ug von zumindest
0,6 Meter außerhalb des Bodeneffekts.
ACHTUNG: Betätigen Sie weder das Querruder, das Höhenruder noch das
Seitenruder, bevor Sie abheben. Andernfalls kann der Helikopter während
des Abhebens abstürzen.
Flug
Der Helikopter hebt ab, wenn der Rotorkopf eine gewisse Geschwindigkeit er-
reicht hat. Gehen Sie in einen niedrigen Schwebefl ug, um den ordnungsgemäßen
Betrieb Ihres Helikopters zu überprüfen. Sie dürfen keine Trimmung vornehmen.
Dank dem Flybarless-Design des Blade 360 CFX 3S ist keine Trimmung mehr
erforderlich. Eine eingestellte Trimmung oder Sub-Trimmung kann zu einem
unerwünschten Driften oder Drehen des Helikopters führen.
Einstellung des Gyro-Gain (Gyro-Empfi ndlichkeit)
• Wenn das Heck schwänzelt oder schwingt, verringern Sie die Gain des Gyro.
Senken Sie die Werte für die Gyro-Gain im Gyro-Menü Ihres Senders in kleinen
Schritten, bis der Helikopter in einem bestimmten Flugmodus stabil ist.

Riemenspannung des Blade Helikopters

Eine zu starke Riemenspannung führt zu Leistungseinbußen und einer schnellen Abnutzung des Riemens. Ist die Spannung zu gering, kann der Riemen beschädigt wer-
den und die Kontrolle über den Heckrotor während des Fluges verloren gehen.
So überprüfen Sie die richtige Riemenspannung:
1. Sehen Sie sich den Antriebsriemen des Heckrotors durch die Öffnung an der
Hinterseite des Hauptrahmens an.
2. Drücken Sie den Riemen durch die Öffnung mit einem Sechskantschlüssel
oder einem Standardschraubenziehen zusammen.
3. Legen Sie einen leichten Druck an den Riemen an und drücken Sie den Rie-
men hin zur linken Seite des Heckauslegers zusammen.
4. Die Riemenspannung ist richtig eingestellt, wenn die zusammengedrückte
Seite des Riemens ungefähr bis zur Hälfte der gegenüberliegenden Seite des
Riemens reicht.
a. Reicht die komprimierte Seite weiter als bis zur Hälfte der anderen Seite
des Riemens, dann ist die Spannung zu gering.
b. Reicht die komprimierte Seite nicht bis zur Hälfte der anderen Seite des
Riemens, dann ist die Spannung zu stark.
DE
❏ Überprüfen Sie alle Stecker und Kabelverbindungen
❏ Überprüfen Sie die Zahnräder auf fehlende Zähne
❏ Führen Sie einen vollständigen Test der Steuerung durch
❏ Überprüfen Sie die Servos auf deren Funktionsfähigkeit
❏ Überprüfen Sie, ob der Flugakku ordnungsgemäß befestigt ist
❏ Überprüfen Sie, ob der AR636A ordnungsgemäß befestigt ist
Bei Erstfl ügen sollten Sie den normalen Modus bei niedrigen Dual Rates der zykli-
schen Steuerung und des Seitenruders verwenden, bis Sie mit dem Flugverhalten
des Blade 360 CFX 3S vertraut sind. Entdecken Sie die Rates, die Ihrem Flugstil
am besten entsprechen.
ACHTUNG: Fliegen Sie den Helikopter stets mit dem Rücken zu Sonne
und Wind, um einen Verlust der Flugsteuerung zu verhindern.
Landung
Gehen Sie in einen niedrigen Schwebefl ug. Verringern Sie gezielt das Gas, bis der
Helikopter landet. Betätigen Sie weder das Querruder, das Höhenruder noch das
Seitenruder, wenn der Helikopter landet.
Befi ndet sich der Helikopter im Stuntmodus:
• Der Castle Creation Talon 35 A Reger ist bereits im Governor Mode vorprogram-
miert. Um diese Einstellungen zu ändern benötigen Sie den Castle Creations
Link. Verändern Sie die Gaskurve nicht im Sender.
• Ist die Rotorkopfgeschwindigkeit konstant.
• Erhöht der Hauptrotor die negative Pitch, wenn der Gassteuerknüppel/Kollek-
tivsteuerknüppel aus der mittigen Position in die untere bewegt wird. Durch
eine negative Pitch kann der Helikopter auf dem Kopf fl iegen und Kunststücke
ausführen.
Wechseln Sie im Schwebefl ug zwischen Stunt- und Leerlaufmodi bei einem
Gassteuerknüppel nahe der Position des Schwebefl ugsteuerknüppels.
Wenn Sie zwischen den Modi wechseln, kann der Helikopter aufgrund der unter-
schiedlichen Gas- und Pitchkurven steigen oder sinken.
WARNUNG: Verwenden Sie beim Blade 360 CFX 3S keine hölzernen
Hauptblätter. Andernfalls kann es zu Verletzungen und/oder Sachschäden
kommen. Verwenden Sie den Blade 360 CFX 3S nur mit zugelassenen Haupt-
blättern aus Karbonfaser.
• Wenn das Heck im Schwebefl ug driftet, erhöhen Sie die Gain des Gyro.
Erhöhen Sie die Werte für die Gyro-Gain auf Ihrem Sender in kleinen Schritten,
bis das Heck schwänzelt bzw. schwingt. Senken Sie danach die Gain, bis das
Heck in einem bestimmten Flugmodus nicht mehr schwänzelt bzw. schwingt.
So können Sie die Riemenspannung einstellen:
1. Lösen Sie die beiden horizontalen Stabilisatorschrauben.
2. Lösen Sie die 2 Schrauben
auf der Rückseite des
Hauptrahmens.
3. Schieben Sie den Aufl eger
nach vorne oder nach
hinten, um die Riemen-
spannung einzustellen.
4. Nachdem die richtige
Spannung des Riemens
erzielt ist, ziehen Sie
die 2 Schrauben auf der
Rückseite des Rahmens
wieder an.
5. Ziehen Sie die beiden horizontalen Stabilisatorschrauben wieder an.
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