Table des Matières
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11 Entretien et réparation
AVERTISSEMENT
Risque d'accident, électrocution
Avant toute intervention sur la machine, dé-
branchez le cordon d'alimentation.
Toute opération de réparation ou d'entretien
nécessitant l'ouverture du boîtier moteur ne
peut être entreprise que par un atelier de
service après-vente agréé.
AVERTISSEMENT
Attention ! Les sections tranchantes de la scie
peuvent provoquer de graves blessures !
Attention ! Les bords tranchants du guide-
chaîne peuvent provoquer de graves bles-
sures !
Débranchez la machine avant de remplacer
les accessoires de coupe.
Portez des gants de protection !
Seuls le fabricant et un atelier homologué
sont habilités à effectuer toute répara-
tion ou service. Les adresses à proxi-
mité sont disponibles sur:
www.festool.fr/services
Utilisez uniquement des pièces de re-
EKAT
4
change Festool d'origine.Référence sur
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2
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www.festool.fr/services
Le pas des dents de la chaîne de la scie SSU
200 EB est de 3/8" et l'épaisseur des éléments
de la chaîne est de 1,3 mm. D'autres accessoires
de coupe peuvent être utilisés après approba-
tion expresse du fabricant. Le pas des dents de
la chaîne doit être identique avec celui du pignon
à chaîne et celui du galet du guide-chaîne.
L'accessoire de coupe complet est composé de :
a) pignon à chaîne [8-3]
b) guide de la chaîne [2-4]
c) la chaîne [2-3]
La durée de vie de l'accessoire de coupe dépend
surtout du graissage et de la tension de la chaîne.
C'est pour cette raison qu'il faut vérifi er et régler
la tension de la chaîne avant et pendant le travail.
11.1
Tension de la chaîne
Avec la protection du pignon à chaîne [2-1] légè-
rement détachée, tournez le galet tendeur [2-9]
dans le sens de la fl èche + jusqu'à ce que la partie
inférieure de la chaîne adhère parfaitement au
guide de la chaîne, voir fi g. [10]. Ensuite serrez
la protection du pignon à chaîne [2-1] en tour-
nant le galet de serrage [2-2] dans le sens des
aiguilles d'une montre. Vérifi ez la bonne tension
de la chaîne en tirant légèrement sur la partie
inférieure de la chaîne, voir fi g. [10]. Une fois relâ-
chée, la chaîne doit retourner dans sa position
initiale et s'allonger sur le guide.
Les chaînes qui ont été tendues « à chaud » au
cours du travail doivent être relâchées après le
travail. Lors du refroidissement une tension im-
portante est produite suite à la contraction de la
chaîne, ce qui pourrait endommager la machine !
11.2 Entretien de la chaîne
La chaîne doit être affûtée si les sciures sont trop
fi nes, fi g. [11].
11.3 Graissage de la chaîne
La capacité du réservoir d'huile est de 240 ml.
Pour empêcher leur détérioration rapide, la
chaîne et son guide doivent être graissés sans
arrêt pendant l'utilisation de la machine. Le
graissage est assuré par une pompe qui envoie
une quantité suffi sante d'huile dans la rainure
de graissage du guide. Il est très important de
vérifi er le niveau d'huile et le fonctionnement du
graissage de la chaîne avant chaque utilisation
de la machine. Si le niveau d'huile [1-8] atteint sa
limite inférieure, il faut ajouter de l'huile.
Recommandation :
Utilisez exclusivement l'huile conçue pour le grais-
sage des chaînes de scies. Il est interdit d'utiliser
des huiles usagées et des huiles qui ne seraient
pas prévues pour la lubrifi cation de chaînes. Avant
d'ouvrir le réservoir d'huile, nettoyez la zône du
bouchon. Les sciures, la poussière et les copeaux
entrés dans le réservoir peuvent boucher les
conduits d'huile et causer un dysfonctionnement
dans la lubrifi cation de la chaîne ! Les huiles
biodégradables pour chaînes ont, du fait de leur
composition, une capacité de graissage réduite
et peuvent boucher les conduites de graissage
en cas d'inutilisation prolongée. Respectez les
consignes du fabricant !
11.4 Entretien du guide de chaîne
Vous pouvez empêcher l'usure du guide d'un seul
côté si vous retournez le guide après chaque af-
fûtage de la chaîne. L'écrasement des surfaces
extérieures (fi g. [9b]) est une usure normale. En-
levez les arêtes à l'aide d'une lime fi ne et plate.
Une usure des surfaces intérieures (fi g. [9a]) est
causée par un manque de graissage ou un grais-
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