Table des Matières
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1. CARACTERISTIQUES
1.1. A QUI SE DESTINE L'KLIMBER 2 P ?
Hike & Fly : la Klimber 2P sera la coéquipière rêvée pour accompagner les
amoureux de la montagne dans de nouveaux défis. Avec un design de la
structure interne à la pointe du savoir-faire Niviuk, c'est l'aile idéale pour
tout pilote cherchant à atteindre les sommets, pour ensuite parcourir un
maximum de distance en cross.
Hike & Fky en compétition : il s'agit d'une machine très performante,
parfaitement adaptée aux situations de décollage et atterrissage en terrain
compliqué. Solide et efficace même en conditions turbulentes, la légèreté
est assurée avec cette voile de la gamme Plume.
Vol-bivouac : Parcourez de grandes distances avec une voile dont le
plané et l'efficacité en thermique atteignent des sommets. Grâce à
l'utilisation du nitinol à diamètre réduit, son volume est diminué. Cela se
traduit par un pliage plus compact et plus pratique pour les aventures sur
plusieurs jours, en vol comme à pied.
1.2 HOMOLOGATION
La KLIMBER 2 P satisfait toutes les exigences de la norme européenne
dans sa catégorie. Tous les tests d'homologation ont été réalisés au sein
des installations du laboratoire de test suisse Air Turquoise. Toutes les
tailles ont passé les tests en charge, au choc et en vol avec succès.
Au test en charge, la voile a répondu avec succès à l'exigence de
résistance aux 8G de force de traction.
Le test au choc démontre que la voile est apte à résister à 800 daN sur
une mise en charge instantanée.
Le test en vol a donné lieu à la certification suivante pour toutes les tailles
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de la KLIMBER 2 P:
Nous recommandons que seuls les pilotes avancés et ayant l'expérience
des ailes EN D/LTF D utilisent ce parapente.
Seules les autorités de régulation de l'activité des pays respectifs peuvent
déterminer la compétence du pilote.
Nous recommandons aux pilotes de lire attentivement le rapport de test
en vol. Le rapport contient toutes les informations nécessaires sur la
façon dont le parapente réagit lors de chacune des manœuvres testées,
selon la norme EN.
Il est important de noter que les ailes de différentes tailles réagiront
différemment pendant les manœuvres. Même dans la même taille, à une
charge maximale ou minimale, le comportement et les réactions de l'aile
peuvent varier.
- Description des compétences de pilotage requises pour une aile classée
EN D:
Parapente aux caractéristiques de vol exigeantes et uniques avec des
réactions potentiellement violentes en turbulence et aux erreurs de
pilotage. Le retour au vol normal nécessite une intervention précise du
pilote.
- Description des compétences de pilotage requises pour une aile classée
EN D:
Conçue pour les pilotes habitués aux manœuvres de récupération de vol,
volant activement, qui ont une grande expérience de vol en turbulence et
qui acceptent les conséquences de voler avec ce type de voile.
Pour consulter le détail des tests de vol et le numéro d'homologation
correspondant, voir les dernières pages ou
EN D
LTF D
www.niviuk.com
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