Il en va de la responsabilité du seul pilote d’utiliser son équipement de façon adéquate. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78...
1.2 HOMOLOGATION ce soit. Le TAKOO 5 satisfait toutes les exigences de la norme européenne dans Pour consulter le détail des tests de vol et le numéro d’homologation sa catégorie. Tous les tests d’homologation ont été réalisés au sein des correspondant, voir les dernières pages ou...
L’aile ne se déforme pas à moins que le rayon du point de flexion ne soit inférieur à 1 cm. Le TAKOO 5 est doté des toutes les dernières innovations technologiques utilisées sur d’autres ailes Niviuk. Il est construit avec une sélection *Le bord d’attaque est plus rigide et uniforme.
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être pilotée qu’à la sellette par transfert de poids. Sur un biplace et avec l’assistance du passager, il est possible de piloter Pour le processus de construction du TAKOO 5, nous utilisons les mêmes davantage l’aile même si cela reste toutefois relativement limité. C’est critères, contrôles de qualité...
1.5 ELEMENTS, COMPOSANTS d’assemblage. Le TAKOO 5 est livré avec une série d’accessoires, prenant une part Le montage du « puzzle » est rendu plus facile en utilisant cette méthode importante dans l’utilisation, le transport et le stockage de votre et optimise le fonctionnement tout en rendant le contrôle de la qualité...
2.4 TYPE DE SELLETTE Utilisation des trims : Le TAKOO 5 a été homologué EN B lors des tests en vol avec des harnais Les trims doivent être actionnés manuellement par le pilote. Ils sont situés conformes aux normes suivantes : sur les deux élévateurs arrières.
Nous vous recommandons de vous familiariser avec la manière dont les 3. LE PREMIER VOL caissons de la TAKOO 5 prennent l’air depuis le sol. Un pré-gonflage doux, jusqu’à obtenir un certain volume d’air à l’intérieur, constitue une 3.1 LE CHOIX DU BON ENDROIT bonne technique.
3.6 ATTERRISSAGE La planification d’un vol avant de décoller est indispensable, même pour La TAKOO 5 atterrit parfaitement : à la demande du pilote, elle transforme les plus petits vols. la vitesse de sustentation en un bel arrondi, tout en permettant une marge d’erreur énorme.
Si la fermeture se produit, le TAKOO 5 ne va pas réagir violemment l’aile, en empêchant les fermetures et en rétablissant toujours la vitesse dans un premier temps, la tendance de virage est graduelle et facile à...
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La tendance à entrer ou à rester en phase parachutale est écartée avec le la vitesse pour sortir de ce décrochage. Si vous avez à contrôler une TAKOO 5. Une parachutale est pratiquement impossible avec cette aile. fermeture frontale, mettez de la pression sur les freins brièvement et Si elle entre dans une phase parachutale, l’aile vient se caler sur l’arrière...
Pour cette raison, NIVIUK a amélioré le système EAR LOCK, que nous avons déjà utilisé dans les premiers TAKOO. Le TAKOO 5 est livré avec le 5.3 FAIRE LES B système EAR LOCK SYSTEM (ELS) en standard. D’une manière simple et efficace, ce système facilite la traction et le blocage des grandes...
De cette façon, vous allez apprendre à résister aux G et à comprendre la manœuvre. Le TAKOO 5 ne pose pas de problèmes pour utilisation au treuil. Seul du Exercez-vous à cette manœuvre avec beaucoup d’altitude.
de pratique. Le vol acro est la plus jeune discipline du vol libre. Par «vol la dans un endroit sec, aérez-la et éloignez-la de la lumière directe du acro», nous considérons toute forme de vol différente d’un vol normal. soleil. Pour apprendre à...
Le parapente est considéré comme un sport à risques, où la sécurité dépend directement de la personne qui le pratique. Un mauvais usage de Le TAKOO 5 doit être entretenu et contrôlé périodiquement. Une l’équipement peut causer des blessures graves, voire de la mort du pilote.
9. GARANTIE Cet équipement et tous ses composants sont garantis pendant 2 ans pour tout vice de fabrication. Cette garantie ne couvre pas les dégâts liés à un mauvais usage, une utilisation anormale du matériel ou l’usure normale du matériel. Toute modification du parapente ou de ses composants invalidera la garantie du produit et de son homologation.
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1:2015, EN 926-2:2013 and LTF NFL II- 91/09: 91/09: 30.11.-0001 01.12.2020 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Takoo 5 42 Takoo 5 39 Model:...
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Classification: In accordance with standards EN 926- PG_1745.2020 1:2015, EN 926-2:2013 and LTF NFL II- 91/09: 02.12.2020 Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Takoo 5 44 Model: TAKOO5344 Serial number: Configuration during flight tests Paraglider...