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MANUEL
D'UTILISATION
SKIN

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour NIVIUK GLIDERS SKIN

  • Page 1 MANUEL D’UTILISATION SKIN...
  • Page 2: Manuel D'utilisation

    Ceci est le manuel d’utilisation, nous vous conseillons de le lire attentivement. L’équipe NIVIUK. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com...
  • Page 3: Table Des Matières

    10.2 DESCRIPTION DES MATERIAUX 3.3 PLAN DE VOL 10.3 PLAN DES ELEVATEURS 3.4 LISTE DE CONTROLE PREVOL 10.4 PLAN DE SUSPENTAGE 3.5 GONFLAGE, CONTROLE, 10.5 DIMENSIONS SKIN 16 DECOLLAGE 10.6 DIMENSIONS SKIN 18 3.6 ATTERRISSAGE 10.7 DIMENSIONS SKIN 20 3.7 STOCKAGE...
  • Page 4: Caracteristiques

    à fond. Le plané se maintient haut et le profil est stable. Le virage est précis, moins physique, et s’enclenche sans grande amplitude Chez Niviuk, nous voulons être très clairs sur le fait que La SKIN n’est pas dans les commandes. Avec un gonflage facile, même sans vent, un uniquement une voile de descente.
  • Page 5 Chaque voile est contrôlée individuellement et visuellement à la fin de l’assemblage. Chaque aile est emballée suivant les instructions de Le suspentage de La SKIN combine l’Aramid Edelrid pour la partie maintenance et de conservation, prévues pour les matériaux haut de supérieure en cascades avec le TNL et pour les ramifications et les...
  • Page 6: Elements, Composants

    à la sellette du pilote et, en dernier lieu, accrochez la sellette du passager. La SKIN est livrée à son propriétaire avec un kit de réparation de la voile ripstop autoadhésif de la même couleur que l’aile et des pièces de 2.4 TYPE DE SELLETTE...
  • Page 7: Inspection Et Gonflage Sur Le Sol

    Nous vous recommandons de vous familiariser avec la manière dont les Nous recommandons que vous fassiez votre premier vol avec votre SKIN caissons de La SKIN prennent l’air depuis le sol. Un pré-gonflage doux, sur une pente école ou bien sur un site que vous pratiquez régulièrement.
  • Page 8: Atterrissage

    La SKIN atterrit parfaitement : à la demande du pilote, elle transforme la ou maximale. Prendre connaissance des conclusions du laboratoire au...
  • Page 9: Configurations Possibles

    Si la fermeture se la vitesse requise. produit, La SKIN ne va pas réagir violemment, la tendance de virage est graduelle et facile à contrôler. Déplacez le poids de votre corps sur le 4.2 CONFIGURATIONS POSSIBLES...
  • Page 10: L'utilisation De L'accelerateur

    4.3 L’UTILISATION DE L’ACCELERATEUR Si vous avez à contrôler une fermeture frontale, mettez de la pression Le profil de La SKIN a été conçu pour voler de façon stable dans sur les freins brièvement et symétriquement, même si la voile se trouve toute la plage de vitesse.
  • Page 11: Voler Sans Les Commandes

    école compétente. Si pour une raison ou une autre vous ne pouvez pas utiliser les freins de votre SKIN, vous serez obligé de piloter en utilisant les élévateurs D 5.1 OREILLES et votre corps pour voler vers l’atterrissage le plus proche. Piloter avec les d est facile parce qu’il y a moins de pression.
  • Page 12: La Descente Douce

    En même temps, il faut freiner brièvement et appuyer le poids vers l’extérieur du virage. Cette action doit être dosée et stoppée Bien que La SKIN ait été testé par des experts en acro dans des quand la voile commence à sortir du virage. L’effet secondaire de cette situations extrêmes, elle N’A PAS été...
  • Page 13: Revision Et Chech-Up

    Cependant, une des obligations dérivées de l’usage de ces technologies est la nécessité de maintenir la couture de notre SKIN à l’intérieur des S’ils sont mouillés, séchez-les dans un endroit aéré et loin du soleil. S’ils marges déterminées.
  • Page 14: Reparations

    d’usage de chaque zone de vol, de la région climatique, de la toute faute de fabrication. température, de l’humidité, du type de terrain, du poids total volant, etc. Cette garantie ne couvre pas l’usage fautif ou anormal des matériaux. C’est pourquoi il faudra s’accommoder des particularités, s’il y en a, afin de maintenir une des suspentes en parfait état.
  • Page 15: Donnees Techniques

    10. DONNEES TECHNIQUES 10.1 DONNEES TECHNIQUES SKIN ALVÉOLES NOMBRE CAISSONS À PLAT SURFACE ENVERGURE 9,38 9,95 10,5 ALLONGEMENT PROJETÉE SURFACE 13,5 15,2 16,9 ENVERGURE 7,46 7,92 8,34 ALLONGEMENT 4,13 4,13 4,13 APLATISSEMENT CORDE MAXIMUM 2,11 2,24 2,37 MINIMUM 0,44 0,46...
  • Page 16: Description Des Materiaux

    10.2 DESCRIPTION DES MATERIAUX VOILERIE MATERIAUX FABRICANT ÉLÉVATEURS MATERIAUX FABRICANT 9017 E25 PORCHER IND (FRANCE) SANGLES WD103 COUSIN (FRANCE) EXTRADOS INTRADOS 9017 E25 PORCHER IND (FRANCE) INDICATEUR DE COULEUR TECNI SANGLES (FRANCE) PROFIL 9017 E29 PORCHER IND (FRANCE) V138 COATS (ENGLAND) POINT D'ATTACHE LKI - 10 KOLON IND.
  • Page 17: Plan Des Elevateurs

    10.3 PLAN DES ELEVATEURS...
  • Page 18: Plan De Suspentage

    10.4 PLAN DE SUSPENTAGE...
  • Page 19: Dimensions Skin

    10.5 DIMENSIONS SKIN 16 10.6 DIMENSIONS SKIN 18 LONGUEURS TOTALES m/m LONGUEURS TOTALES m/m 5470 5435 5391 5402 5441 5512 5770 5831 5794 5746 5758 5801 5875 6152 5408 5374 5323 5335 5363 5397 5602 5766 5730 5676 5688 5718...
  • Page 20: Dimensions Skin

    10.7 DIMENSIONS SKIN 20 LONGUEURS TOTALES m/m 6172 6133 6082 6094 6141 6220 6514 6104 6066 6009 6022 6055 6093 6329 6092 6054 6001 6008 6034 6087 6300 6061 6024 5969 5969 6016 6065 6229 6065 6031 5970 5968 6010...
  • Page 21 The importance of small details niviuk.com...

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