В Н И М А Н И Е ! П р и о б р а щ е н и и с
топливом соблюдайте установленные
правила техники безопасности. Перед
заправкой выключайте двигатель.
Никогда не выполняйте заправку бака
м а ш и н ы п р и е щ е го р я ч е м и л и
работающем двигателе. Перед тем как
запускать двигатель, отойдите не
м е н е е , ч е м н а 3 м о т м е с т а
выполнения заправки. НЕ КУРИТЕ!
1. Во избежание засорений прочистите
п о в е р х н о с т ь в о к р у г з а л и в о ч н о й
горловины.
2. Медленно отвинтите крышку заливочной
горловины.
3. Ос торожно залейте в бак бензино-
м а с л я н у ю с м е с ь . Н е д о п у с к а й т е
проливания топлива.
4. Перед тем как устанавливать на место
к р ы ш к у з а л и в о ч н о й г о р л о в и н ы ,
прочистите прокладку и проверьте ее
состояние.
5. Сразу же после заправки установите на
место крышку заливочной горловины и
закрутите ее вручную. В случае пролива
топлива вытрите его.
ВНИМАНИЕ! Проверяйте, нет ли
RUS
утечек топлива из машины, и в случае
обнаружения таковых устраняйте их
UK
перед тем, как приступать к работе.
При необходимости обращайтесь в
авторизованный сервисный центр.
Двигатель залит топливом
- Установите переключатель в положение
СТОП (STOP).
- Подденьте подходящий инструмент под
колпак свечи зажигания.
- Снимите колпак свечи.
- Отвинтите и снимите свечу зажигания.
- Широко откройте дроссельную заслонку.
- Несколько раз дерните за шнур стартера,
чтобы очистить камеру сгорания.
- Установите на место свечу зажигания,
установите колпак и сильно нажмите на
него - затем установите на место остальные
детали.
- Установите выключатель в I - положение
пуска .
- Установите рычаг воздушной заслонки в
положение OPEN, даже если двигатель еще
не прогрет.
208
- Теперь запустите двигатель.
ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА
1) Медленно нажмите на праймер 6 раз (9,
Рис.1).
2) Установите рычаг стартера (15, Рис.1) в
положение CLOSE (0) (A, Рис.13). При этом
автоматически ак тивируется режим
«полугаза».
3) Ус т а н о в и т е м о т о к о с у н а з е м л ю в
устойчивое положение. Проверьте, чтобы
р е ж у щ и й о р г а н б ы л с в о б о д е н .
Придерживая мотокосу одной рукой
(Рис.12), дерните за пусковой шнур (не
более 3 раз) до первого «схватывания»
двигателя. На новой машине может
потребоваться дополнительное число
рывков.
4) Установите рычаг стартера (15, Рис.1) в
положение OPEN (I) (B, Рис.13).
5) Потяните за пусковой шнур, чтобы
запус тить двигатель. Пос ле запуска
двигателя прогрейте машину в течение
нескольких секунд, не трогая акселератор.
При более низких температурах или
большой высоте над уровнем моря для
прогрева машины может потребоваться
больше времени. В завершение нажмите на
акселератор (18, Рис.1) для отключения
автоматического режима «полугаза».
ОСТОРОЖНО:
- Ни в коем случае не наматывайте
пусковой шнур на руку.
- Д е р г а я з а п у с к о в о й ш н у р , н е
вытягивайте его на всю длину, т.к. это
может привести к его обрыву.
- Не отпускайте резко шнур; держите
ручку пускового шнура (14, Рис.1), давая
шнуру медленно намотаться на иее.
ВНИМАНИЕ: Если двигатель прогрет,
не надо пользоваться воздушной
заслонкой для повторного запуска.
ВНИМАНИЕ! - Устройство среднего
ускорения следует использовать
только при запуске двигателя в
холодном состоянии.
OБКAТКA ДВИГAТЕЛЯ
Двигaтeль дoстигaeт свoeй мaксимaльнoй
мoщнoсти пoслe 5÷8 чaсoв рaбoты. Вo врeмя
этoгo пeриoдa oбкaтки нe испoльзуйтe
двигaтeль вхoлoстую нa мaксимaльнoм числe