Emerson Anderson Greenwood 400 Série Instructions D'installation Et De Maintenance

Anderson Greenwood Série 400 Soupape de Sûreté pilotée à piSton
InstructIons d'InstallatIon et de maIntenance
il est nécessaire de prendre connaissance et de comprendre ces
instructions avant toute installation
sommAire
1 description générale de la soupape
et mise en route ........................................... 1
2 Maintenance de la soupape principale ....... 2
3 Maintenance du pilote ................................. 7
4 réglage de la pression de tarage
du pilote ...................................................... 14
5 essai de l'ensemble soupape ................... 20
6 procédure d'essai in situ de la pression
de tarage du pilote ..................................... 24
7 Kits de réparation ...................................... 25
8 accessoires du pilote ................................. 26
9 équipements de montage et
de maintenance ......................................... 26
1 desCription GénérAle de lA soupApe
et mise en route
1.1 remarque générale
la soupape de sûreté anderson Greenwood
série 400 est conçue pour une action
modulante. la soupape principale s'ouvre à
la pression de tarage indiquée sur la plaque
du constructeur, mais cette ouverture est
proportionnelle au débit requis. lorsque la
pression du procédé augmente, la soupape
s'ouvre davantage et l'ouverture totale est
atteinte à 110 % de la pression de tarage.
emerson.com/FinalControl
la soupape principale suit le principe de
pressurisation de deux surfaces d'aires
différentes disposées de part et d'autre du
piston, et sur lesquelles la même pression de
ligne est appliquée pour maintenir le piston
fermé jusqu'à ce que la pression de tarage soit
atteinte. à la pression de tarage, la décharge du
pilote a lieu, entraînant la dépressurisation du
volume situé au-dessus du piston, le dôme de la
soupape principale ; le piston se lève, permettant
la décharge depuis la soupape principale.
Comme la capacité de décharge du système est
satisfaite, la pression du système commence à
diminuer. à ce moment-là, le pilote est actionné
et dirige la pression du système vers le dôme de
la soupape principale. Cette action a pour effet
de fermer la soupape principale.
le pilote est de type à action rapide. avec la
soupape principale ouverte et une pression
stable déchargée, aucun fluide ou gaz de
procédé ne circule dans le pilote. lorsque
la pression du procédé change, le pilote est
actionné pour modifier le levage du piston
de la soupape principale. au cours de ces
manœuvres, une petite quantité de gaz ou de
fluide en provenance du dôme de la soupape
principale s'écoule à travers le pilote et est
déchargée dans la sortie du pilote.
la plage de pression de tarage est comprise
entre 100 psig et 1 480 psig.
1.2 installation
l'entrée et/ou la sortie peuvent correspondre à des
raccords filetés de tuyau anSi ou des brides anSi
standard, et doivent être installées conformément
aux pratiques de tuyauterie en vigueur.
lorsqu'un capteur de pression déporté est
utilisé, le tube d'alimentation du pilote est
raccordé à un emplacement distant plutôt
qu'au manchon d'entrée de la soupape. il
est déconseillé d'installer un robinet de
sectionnement sur la conduite d'alimentation
du pilote déporté. Si ce type de robinet est
utilisé, il doit être ouvert avant la pressurisation
de la soupape principale.
remArQue
la tuyauterie du capteur de pression déporté doit
comporter une section de passage équivalant à ⅜"
de tubage pour des longueurs allant jusqu'à 30
m (100 pieds). pour des longueurs supérieures,
consulter l'usine.
© 2017 emerson. all rights reserved.
1.3 mise en route
une pression doit être appliquée à l'entrée de
la soupape ou au niveau de l'orifice d'entrée/
de détection du pilote dans le cas de soupapes
équipées d'un capteur déporté, afin d'établir
un différentiel de force au niveau du piston
et de « charger » celui-ci en position fermée.
la pression du procédé doit passer à travers
le pilote et exercer une force au-dessus du
piston. dans une installation normale, la mise
en route de la soupape entraîne sa fermeture
automatique en raison de l'augmentation de
pression.
des robinets de sectionnement sont souvent
utilisés sous les soupapes de sûreté pour les
isoler lorsqu'une opération de maintenance
est requise. lors de la mise en service de la
soupape de sûreté, vérifier que le robinet de
sectionnement est entièrement ouvert. Si le
robinet de sectionnement est ouvert après
la mise en route du système, la soupape de
sûreté peut brièvement se décharger avant que
le dôme ne soit pressurisé de façon à fermer le
siège de la soupape principale.
doc. technique réf. 05.9040.270 rév. K
VCiom-06020-Fr 18/04