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Miche REVOX RC Manuel D'utilisation Et D'entretien page 11

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D
Abschnitt I:
Allgemeine Angaben
Abschnitt II:
Naben
Abschnitt III:
Speichen
Abschnitt IV:
Komplette Laufräder
Abschnitt V:
Montage der Drahtreifens
Abschnitt VI:
Montage Vibrostop
ABSCHNITT I:
Allgemeine Angaben
Wir danken Ihnen für den Kauf der Laufräder REVOX RC, einem
Produkt, das Ihnen über lange Zeit Sicherheit und Funktionalität
garantiert.
Lesen Sie vor dem Gebrauch der Laufräder die nachstehenden
Anweisungen aufmerksam durch und bewahren Sie diese für ein
späteres Nachschlagen an einem sicheren Ort auf.
Die Fac Michelin S.p.a. behält sich das Recht vor, den Inhalt des
beiliegenden Handbuchs ohne vorherige Bekanntmachung zu än-
dern.
Die jeweils dem aktuellsten Stand entsprechende Ausgabe finden
Sie unter www.michetechnology.com.
Unsere Web-Site erhält außerdem Informationen über weitere MI-
CHE und SUPERTYPE Produkte.
Die Packung der Laufräder Altur enthält
• Das Vorder- und Hinterrad
• Die Schnellspanner
• Felgenband
• Die Gebrauchs- und Wartungsanleitung der Laufräder
• Ausstellungsständer für Laufräder
Achtung!
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der Gra-
phik) des Produktes ohne Originalzubehörteile, die nicht
direkt von Fac Michelin Srl geliefert werden, erlischt mit
sofortiger Wirkung jede Garantieinanspruchnahme.
Direkte und starke Stöße durch Löcher oder Unebenhei-
ten des Straßenbelages können den Bruch der Radfelge
verursachen. Die Reparatur der Brüche durch Stöße ist
nicht im Garantieschutz inbegriffen und die daraus fol-
genden Kosten gehen zu Lasten des Kunden.
Im Falle von ungewöhnlichen Stößen durch Unebenhei-
ten des Straßenbelages oder während des Transportes
der Räder, wird empfohlen die Räder umgehend vom Me-
chaniker des Vertrauens überprüfen zu.
Verwenden Sie für die Laufräder REVOX RC nur und aus-
schließlich die mitgelieferten Miche Bremsbeläge für
Carbonfelgen. Verwenden Sie nur die von Fac Michelin
Srl gelieferten Originalersatzteile.
Gebrauchsanweisung
Beachten Sie vor dem Gebrauch:
• Überprüfen Sie die fehlerfreie Betriebsbereitschaft und den Ab-
nutzungsstatus aller Komponenten vor der Fahrt.
• Versichern Sie sich vor jedem Gebrauch, dass alle Teile korrekt
funktionieren und nicht verschlisse sind.
• Überprüfen Sie die Verschleißteile und den Reifen-
druck. Der Reifendruck darf den auf der Felge beim Ven-
tilloch aufgeführten Druck von 8 bar oder 116 psi nicht
überschreiten. Der Aufpumpdruck der Reifen darf AUF KEINEN
FALL den NIEDRIGSTEN der vom Reifenhersteller sowie vom Fel-
INHALT
genhersteller empfohlenen maximalen Druckwerte überschreiten.
Ein zu hoher Reifendruck reduziert die Straßenhaftung des Reifen
und erhöht das Risiko, dass der Reifen plötzlich platzt. Ein zu nie-
driger Reifendruck setzt die Leistung des Laufrads herab
und erhöht die Möglichkeit, dass der Reifen plötzlich und
ohne Vorzeichen den Druck verliert und platt wird, Au-
ßerdem kann ein zu niedriger Reifendruck zu Schäden
und vorzeitiger Abnutzung der Felge führen. Ein falscher
Reifendruck könnte zum Platzen des Reifens oder zum Verlust der
Kontrolle über das Fahrrad führen und Unfälle, Verletzungen oder
gar den Tod zur Folge haben.
• Kontrollieren Sie die Spannung der Speichen um eventuelle lose
Speichen zu bemerken. Sollten Sie lose Speichen finden, lassen
Sie diese von einem Fachmann reparieren.
• Versichern Sie sich, dass die Laufräder fest am Rahmen mit dem
korrekt verschlossenen Schnellspanner verankert sind. (Abb.6)
Achtung, ein Lösen des nicht korrekt verschlossenen
Schnellspanners, kann zu Unfällen mit schweren oder
tödlichen Verletzungen führen.
• Kontrollieren sie gewissenhaft die Position der Bremsbeläge zur
Bremsfläche und auf Fremdkörper, (wie Metall, Kies etc.) die die
Felge verkratzen und die Lebensdauer der Felge beeinträchtigen
können. Eine Felge mit Schrammen, Rissen oder ande-
ren Merkmalen mit mehr als 0,2 mm ist Verschlissen
und nicht mehr zu gebrauchen. Um die Bremsschuhe im-
mer funktionstüchtig zur erhalten und die Felgenseiten nicht abzu-
nutzen empfehlen wir, eventuelle Sandreste, welche sich auf den
Bremsschuhen, besonders bei Regenfahrten ablagern können, mit
einer Feile zu entfernen.
• Bei nasser Fahrbahn daran denken, dass die Bremskraft sowie
die Bodenhaftung der Reifen beachtlich herabgesetzt ist und es
somit schwerer ist, das Fahrrad perfekt zu Kontrollieren. Fahren Sie
deshalb bei nasser Fahrbahn ganz besonders vorsichtig, um jede
Art von Unfälle zu vermeiden.
• Benutzer, die mehr als 85 KG wiegen, rät man, Ihre Laufräder
alle zwei Monate oder nach allen 1.500 KM von einem geeigneten
Mechaniker kontrollieren zu lassen.
• Säubern Sie nicht die Komponenten mit einem Hochdruckrei-
niger, da Feuchtigkeit durch die Dichtungen eintreten kann und
irreparable Schäden hervorrufen kann. Wir empfehlen Ihnen
die Reinigung der Supertype Teile mit einem Schwamm,
Wasser und neutraler Seife auszuführen.
• Salzwasserumgebung (wie beispielsweise auf Straßen im Winter
und in Meeresnähe) kann galvanische Korrosion an den meisten
Fahrradkomponenten verursachen. Daher sollten Sie alle Expo-
nierten Komponenten an Ihrem Fahrrad gut abspülen, reinigen,
trocknen und wieder einfetten, um Defekte, Funktionsstörungen
und Unfälle zu vermeiden.
ABSCHNITT II: Nabenwartung
Achtung
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten
korrekt durchzuführen, so wenden Sie sich bitte an Ihren
Fachhändler.
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