Entretien Des Courroies; Contrôle Des Courroies; Remplacement De La Courroie Du Plateau De Coupe - Toro Z Master TURBO FORCE 74925TE Manuel De L'utilisateur

Figure 71
Frein gauche illustré
1. Ancrage de câble
2. Tenez la tige filetée ici
3. Mesurer
4. Contre-écrou
10. Desserrez le frein de stationnement. Tournez le
moyeu à la main dans les deux sens par rapport à
l'étrier ; la plaquette de frein ne devrait pas frotter
contre le moyeu.
11. S'il n'y a pas de mouvement entre le moyeu et l'étrier
de frein, recommencez le réglage (les valves de
déblocage des roues motrices doivent être en position
débloquée sur la transmission hydrostatique).
12. Après avoir réglé les freins des deux côtés de la
machine, actionnez et relâchez la poignée de frein
un minimum de six fois pour permettre au câble
de se positionner correctement dans la gaine et les
languettes de montage.
13. Vérifiez à nouveau la longueur du ressort ; serrez le
frein de stationnement et procédez aux étapes 8 à 11
si la longueur n'est pas correcte.
14. Faites tourner la poignée de déblocage des roues
motrices à la position de fonctionnement. Voir la
partie Utilisation des valves de déblocage des
roues motrices à la section Utilisation.
15. Montez les roues arrière et serrez les écrous de roues
à un couple de 122 à 129 Nm.
16. Retirez les chandelles.
5. Étrier
6. Ressort de compression
7. Tige filetée
8. Moyeu

Entretien des courroies

Contrôle des courroies
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
La courroie du plateau de coupe peut montrer les
signes d'usure suivants : grincement pendant la rotation,
glissement des lames pendant la coupe, bords effilochés,
traces de brûlures et fissures. Remplacez la courroie
quand elle présente ce genre de problèmes.
Remplacement de la courroie
du plateau de coupe
La courroie du plateau de coupe peut montrer les
signes d'usure suivants : grincement pendant la rotation,
glissement des lames pendant la coupe, bords effilochés,
traces de brûlures et fissures. Remplacez la courroie
quand elle présente ce genre de problèmes.
Important: Les fixations des capots de la machine
sont conçues pour rester sur le capot après son
retrait. Desserrez toutes les fixations de chaque
capot de quelques tours de sorte que le capot soit
desserré mais reste en place. Desserrez-les ensuite
jusqu'à ce que le capot se détache. Vous éviterez
ainsi d'arracher les filets des boulons en les retirant
des dispositifs de retenue.
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Abaissez le plateau de coupe à la hauteur de 76 mm.
4. Déposez les couvercles de courroies ainsi que les
boulons fixés dessus (Figure 72).
1
1. Desserrez le boulon.
5. Insérez un rochet dans le trou carré du bras de la
poulie de tension pour détendre le ressort de la
poulie de tension (Figure 73).
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2
Figure 72
2. Enlevez le couvercle de
courroie.
G012433