Contacts De Position - Samson 3374 Notice De Montage Et De Mise En Service

Equipement ultérieur d'accessoires
5.1

Contacts de position

Kit nécessaire pour le montage ultérieur des
contacts de position n° de réf. 1400-8830 .
ISi le servomoteur n'est pas déjà équipé de
potentiomètres ou d'un positionneur, le kit
entraîneur référence n° 1400-8829 est
nécessaire. Celui-ci contient le pignon
transmetteur de course (2) et le pignon
intermédiaire (5).
Important! Pour monter les contacts de posi-
tion, la tige de servomoteur doit se trouver
en position finale "tige entrée" ou "tige sor-
tie".
Au besoin, actionner en conséquence la
commande manuelle latérale.
1. Défaire les vis de fixation et pousser la
platine de servomoteur hors de sa
glissière vers la droite. Soulever avec
précaution par le bornier électrique de
façon à dégager la platine en direction
des passages de câble (attention de ne
pas casser la palette du limiteur de cou-
ple).
2. Clipser le pignon transmetteur de course
(2) sur la douille guide (3). S'assurer
que l'ergot est correctement engagé
dans la rainure de la douille guide.
3. Monter le pignon intermédiaire(5) sur
l'axe, puis mettre la rondelle ressort
dentelée (10) et presser jusqu'à la butée.
4. Mettre les deux éléments de réglage
prémontés, couronne dentée en direction
du secteur denté (7).
5. Pousser les pignons de réglage (8) sur
l'axe et fixer chacun d'eux avec une vis.
Veiller à ce que les pignons de réglage
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EB 8331-1 FR
puissent facilement tourner. Sinon,
desserrer légèrement les vis.
6. Orienter les cames comme indiqué sur la
fig. 7.1 selon la position de la tige de
servomoteur sur le secteur denté (7).
7. Engager l'entretoise (9) sur l'axe du
secteur denté. Puis engager l'ensemble
éléments de réglage et secteur denté (7)
comme indiqué sur la fig. 7.2. S'assurer
que les différentes couronnes s'engagent
bien avec les pignons correspondants.
S'assurer que le pignon le plus à
l'extérieur du secteur denté (7) soit
engagé dans le pignon du pignon
intermédiaire (5).Les engrenages des
pignons (8) doivent également être
engagés dans les pignons
correspondants de la came (6).
8. Bloquer le secteur denté (7) et le pignon
intermédiaire (5) avec la rondelle dentée
(10) , pousser la roue dentée vers le bas
jusqu'à la butée.
9. Positionner la platine avec microcontact
(11) sur la base du support à 45 °(env.)
avec les contacts face aux pignons. Puis,
pivoter l'extrémité du haut de la platine
de bornier vers les pignons jusqu'à ce
que le bord soit en position verticale et
correctement engagé dans le support.
10. Réintroduire avec précaution la platine
(1) dans ses encoches. Ne pas forcer la
palette du limiteur de couple. Fixer la
platine du servomoteur à l'aide de la vis
de fixation.
4
Réglage du contact (voir le paragraphe
4.1.2.)