Comment programmer le varia...
0-01 Langue
Option:
[0]
English
*
[1]
Allemand
[2]
Français
[4]
Espagnol
[5]
Italien
[7]
Hollandais Inclus dans l'ensemble de langues 1
1-03 Caract.couple
Option:
7
7
[0]
Compresseur
CT
*
[1] Condenseur
VT
[2] Compres.
AEO CT
58
Manuel d'utilisation du variateur ADAP-KOOL
Fonction:
Définit la langue qui sera utilisée pour
l'affichage.
Le variateur de fréquence peut être fourni avec
4 langues différentes. L'anglais et l'allemand
sont inclus d'office. Il est impossible d'effacer ou
de manipuler l'anglais.
Inclus dans les ensembles de langues 1 à 4
Inclus dans les ensembles de langues 1 à 4
Inclus dans l'ensemble de langues 1
Inclus dans l'ensemble de langues 1
Inclus dans l'ensemble de langues 1
Fonction:
paramètre destiné à la commande de vitesse
des compresseurs à vis et à spirale. Fournit
une tension optimisée pour une caracté-
ristique de charge de couple constant du
moteur dans toute la plage s'étendant
jusqu'à 15 Hz.
paramètre destiné à la commande de vitesse
des pompes centrifuges et ventilateurs. À
utiliser également en cas de contrôle de
plusieurs moteurs par le même variateur de
fréquence (p. ex. ventilateurs de condenseur
multiples ou ventilateurs de tour de refroidis-
sement). Fournit une tension optimisée pour
une caractéristique de charge au carré du
moteur.
Optim.AUTO énergie CT : pour une commande
de vitesse avec efficacité énergétique
optimale des compresseurs à vis, à spirale et
à piston. Fournit une tension optimisée pour
une caractéristique de charge de couple
constant du moteur dans la plage entière
descendant jusqu'à 15 Hz. La caractéristique
d'optimisation automatique de l'énergie
(AEO) adapte aussi la tension à la situation
exacte de la charge de courant, réduisant
ainsi la consommation et le bruit du moteur.
Pour atteindre des performances optimales,
le facteur de puissance du moteur cos phi
doit être correctement défini. Cette valeur est
réglée au par. 14-43, Cos phi moteur. La
valeur par défaut de ce paramètre est
automatiquement ajustée lorsque les
données du moteur sont programmées. Ces
réglages assurent généralement une tension
optimale du moteur mais si le facteur de
puissance du moteur cos phi nécessite un
réglage, une fonction AMA peut être
exécutée à l'aide du par. 1-29 Adaptation
auto. au moteur (AMA). Il est très rarement
1-03 Caract.couple
Option:
[3] Ventil./
pompe
unique AEO
1-20 Motor Power [kW]
Range:
4.00
[0.09 -
kW
3000.00
*
kW]
1-21 Motor Power [HP]
Range:
4.00
[0.09 -
hp
3000.00 hp]
*
MG.11.L4.04 - variateur ADAP-KOOL
®
Fonction:
nécessaire d'adapter le paramètre de facteur
de puissance du moteur manuellement.
Optim.AUTO énergie VT : pour une commande
de vitesse avec efficacité énergétique
optimale des pompes centrifuges et
ventilateurs. Fournit une tension optimisée
pour une caractéristique de charge de couple
au carré du moteur. La caractéristique d'opti-
misation automatique de l'énergie (AEO)
adapte aussi la tension à la situation exacte
de la charge de courant, réduisant ainsi la
consommation et le bruit du moteur. Pour
atteindre des performances optimales, le
facteur de puissance du moteur cos phi doit
être correctement défini. Cette valeur est
réglée au par. 14-43, Cos phi moteur. La
valeur par défaut de ce paramètre est
automatiquement réglée lorsque les données
du moteur sont programmées. Ces réglages
assurent généralement une tension optimale
du moteur mais si le facteur de puissance du
moteur cos phi nécessite un réglage, une
fonction AMA peut être exécutée à l'aide du
par. 1-29 Adaptation auto. au moteur (AMA).
Il est très rarement nécessaire d'adapter le
paramètre de facteur de puissance du moteur
manuellement.
Fonction:
Entrer la puissance nominale du moteur en
kW conformément aux données de la
plaque signalétique du moteur. La valeur
par défaut correspond à la puissance
nominale de sortie de l'unité.
Ce paramètre ne peut pas être réglé
lorsque le moteur est en marche. En
fonction des choix faits au 0-03 Regional
Settings, le 1-20 Motor Power [kW] ou
1-21 Motor Power [HP] est invisible.
Fonction:
Entrer la puissance nominale du moteur en
CV en fonction des données de la plaque
signalétique du moteur. La valeur par
défaut correspond à la puissance nominale
de sortie de l'unité.
Ce paramètre ne peut pas être réglé
lorsque le moteur est en marche.
En fonction des choix faits au 0-03 Regional
Settings, le 1-20 Motor Power [kW] ou
1-21 Motor Power [HP] est invisible.
®