Danfoss ADAP-KOOL AKD 102 Manuel D'utilisation page 103

Dépannage
thermistance est correctement connectée entre la borne 53
ou 54 (entrée de tension analogique) et la borne 50
(alimentation +10 V) ou entre la borne 18 ou 19
(seulement PNP entrée digitale) et la borne 50. Si un
capteur KTY est utilisé, vérifier que la connexion est
correcte entre les bornes 54 et 55.
AVERTISSEMENT/ALARME 12, Limite couple :
Le couple est supérieur à la valeur du par. 4-16 (fonction-
nement moteur) ou du par. 4-17 (fonctionnement
régénérateur).
AVERTISSEMENT/ALARME 13, Surcourant :
Le courant de pointe de l'onduleur (env. 200 % du courant
nominal) est dépassé. L'avertissement dure env. 8 à 12 s,
après quoi le variateur de fréquence s'arrête avec une
alarme. Mettre le variateur hors tension, vérifier que l'arbre
du moteur peut tourner et que la taille du moteur
correspond au variateur.
ALARME 14, Défaut terre :
Présence de fuite à la masse des phases de sortie, dans le
câble entre le variateur et le moteur ou dans le moteur lui-
même.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et éliminer le
défaut de mise à la terre.
ALARME 15, HW incomp. :
Une option installée n'est pas gérée par la carte de
commande actuelle (matériel ou logiciel).
ALARME 16, Court-circuit :
Il y a un court-circuit dans le moteur ou aux bornes du
moteur.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et éliminer le
court-circuit.
AVERTISSEMENT/ALARME 17, Dépassement réseau std :
Absence de communication avec le variateur de fréquence.
L'avertissement est uniquement actif si le par. 8-04 n'est
PAS réglé sur Inactif.
Si le par. 8-04 a été positionné sur Arrêt et Alarme, un
avertissement apparaît et le variateur de fréquence
décélère jusqu'à ce qu'il s'arrête, en émettant une alarme.
Le par. 8-03 Ctrl.Action dépas.tps pourrait être augmenté.
Alarme 18, Échec de démarrage
La vitesse n'a pas pu dépasser la vitesse de démarrage
maximale (par. 1-77) lors du démarrage dans le délai
imparti (par. 1-79). Cela peut être provoqué par un rotor
bloqué.
Avertissement/alarme 19, Température de décharge élevée
Avertissement :
La température de décharge dépasse le niveau programmé
au par. 28-24. S'il est programmé ainsi au par. 28-25, le
variateur réduit la vitesse du compresseur pour essayer de
diminuer la température de décharge.
Alarme :
La température de décharge dépasse le niveau programmé
au par. 28-26.
Manuel d'utilisation du variateur ADAP-KOOL
AVERTISSEMENT 25, Court-circuit résistance de freinage :
La résistance de freinage est contrôlée en cours de
fonctionnement. En cas de court-circuit, la fonction de
freinage est déconnectée et l'avertissement est émis. Le
variateur de fréquence fonctionne toujours mais sans la
fonction de freinage. Mettre le variateur hors tension et
remplacer la résistance de freinage (voir par. 2-15 Contrôle
freinage).
AVERTISSEMENT/ALARME 26, Limite puissance résistance
freinage :
La puissance transmise à la résistance de freinage est
calculée sous forme de pourcentage, comme étant la
valeur moyenne au cours des 120 dernières secondes, sur
la base de la valeur de la résistance de freinage (par. 2-11)
et de la tension du circuit intermédiaire. L'avertissement
est actif lorsque la puissance de freinage dégagée est
supérieure à 90 %. Si Alarme [2] a été sélectionné au par.
2-13, le variateur de fréquence se met en sécurité et émet
cette alarme, lorsque la puissance de freinage émise est
supérieure à 100 %.
AVERTISSEMENT 27, Panne hacheur de freinage :
Le transistor de freinage est contrôlé en cours de fonction-
nement ; en cas de court-circuit, la fonction de freinage est
déconnectée et l'avertissement est émis. Le variateur de
fréquence peut encore fonctionner mais puisque le
transistor de freinage a été court-circuité, une puissance
élevée sera transmise à la résistance de freinage même si
elle est inactive. Arrêter le variateur de fréquence et retirer
la résistance de freinage.
ATTENTION
Avertissement : risque de puissance importante transmise
vers la résistance de freinage, si le transistor de freinage
est court-circuité.
AVERTISSEMENT/ALARME 28, Test frein :
Panne résistance de freinage : la résistance de freinage
n'est pas connectée/ne marche pas.
ALARME 29, Surcharge variateur :
Si la protection est IP20 ou IP21/TYPE 1, la température
d'arrêt du radiateur est de 95 °C +5 °C, selon la taille du
variateur de fréquence. L'erreur de température ne peut
être réinitialisée tant que la température du radiateur n'est
pas inférieure à 70 °C +5 °C.
La panne pourrait être :
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ALARME 30, Phase U moteur absente :
La phase U moteur entre le variateur de fréquence et le
moteur est absente.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et vérifier la
phase U moteur.
ALARME 31, Phase V moteur absente :
La phase V moteur entre le variateur de fréquence et le
moteur est absente.
MG.11.L4.04 - variateur ADAP-KOOL
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Température ambiante trop élevée.
Câble moteur trop long.
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