10. Mise en marche du produit
Pour la configuration rapide du produit, utiliser le menu WIZARD (WZ) ou le menu de deuxième niveau AT
(configurations automatiques) [Voir par. 11.2].
Pour une configuration détaillée et personnalisée, utiliser les menus principaux
,
.
10.1 Menu assistant de configuration WZ
Pour accéder au menu assistant de configuration rapide WZ :
Appuyer sur la touche ENTER pendant 2 secondes.
Lorsque le clignotement OK est terminé, le premier paramètre du menu s'affiche :
ENTER
→
x 2 s
Pour régler un paramètre :
1. Appuyer sur ENTER pour accéder aux options de configuration.
2. Naviguer avec UP/DOWN entre les sélections possibles.
3. Appuyer sur la touche ENTER pendant 2 secondes pour confirmer. La valeur sélectionnée clignote et le
paramètre suivant apparaît à la fin de l'opération.
ENTER
UP
→
→
Liste des paramètres du menu WIZARD :
Écran
• AS - Type de fonctionnalité moteur
• 00. Fonctionnement automatique avec ralentissements
Utilisation recommandée : pour les moteurs électromécaniques installés sur des portails ayant
un bon coulissement en tous points et qui utilisent, à chaque manœuvre, des arrêts mécaniques
de butée pour délimiter la course d'ouverture / fermeture.
Particularités :
• Vérification des butées mécaniques.
• Gestion des ralentissements.
• Détection d'obstacles avec inversion.
• Valeur de force au maximum.
• 01. Fonctionnement automatique sans ralentissements
Utilisation recommandée : pour les moteurs électromécaniques installés sur des portails ayant un
mauvais coulissement près des points extrêmes d'ouverture / fermeture et qui utilisent, à chaque
manœuvre, des arrêts mécaniques de butée pour délimiter la course d'ouverture / fermeture.
Particularités :
• Vérification des butées mécaniques.
• Vitesse constante pendant toute la course.
• Détection d'obstacles avec inversion.
• Valeur de force au maximum.
• 02. Fonctionnement temporisé avec ralentissements
Utilisation recommandée : pour les moteurs électromécaniques ou oléohydrauliques installés sur
des portails ayant un bon coulissement en tous points et qui ne prévoient pas d'arrêts mécaniques
de butée en ouverture, excepté comme mesure d'urgence en cas de surcourse.
Particularités :
• Course temporisée en fonction des valeurs de M1 et M2.
• Gestion des ralentissements.
• Détection d'obstacles avec inversion.
• Valeur de force au maximum.
ENTER
→
x 2 s
15
Description
(par défaut)
,
,
,
FR