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Bulletin HY25-1890-M1/CA
Généralités
Renseignements en matière de sécurité (Suite)
Fonctionnement de la prise de force de boîte automatique par temps froid
AVERTISSEMENT : Lorsque les températures sont extrêmement basses [0 °C (32 °F) ou inférieures], une
prise de force de boîte automatique désengagée peut transmettre provisoirement un couple élevé qui entraînera
une rotation imprévue de l'arbre de sortie. La viscosité élevée de l'huile de transmission par temps froid est à
l'origine de ce phénomène. Lors du patinage entre les disques d'embrayage de la prise de force, l'huile s'échauffe
rapidement et la traînée visqueuse va rapidement diminuer.
La rotation de l'arbre de sortie de la prise de force pourrait faire bouger par inadvertance l'équipement entraîné et
provoquer des dégâts matériels ou des blessures graves, voire mortelles.
Pour éviter toute blessure ou tout dommage matériel :
■ L'équipement entraîné doit être équipé de commandes indépendantes.
■ L'équipement entraîné doit être laissé en position désengagée lorsqu'il ne fonctionne pas.
■ N'utilisez pas l'équipement entraîné tant que le véhicule n'est pas chaud.
Arbres de transmission auxiliaires en rotation
AVERTISSEMENT :
■ Les arbres de transmission en train de tourner sont dangereux. Vous pouvez y attraper les vêtements, la
peau, les cheveux, les mains, etc. Cela pourrait provoquer des blessures graves, voire mortelles.
■ N'allez pas sous le véhicule tant que le moteur tourne.
■ Ne travaillez pas sur ou à proximité d'un arbre exposé tant que le moteur tourne.
■ Coupez le moteur avant de travailler sur la prise de force ou sur tout équipement entraîné.
■ Les arbres de transmission en train de tourner exposés doivent être protégés.
Protection des arbres de transmission auxiliaires
AVERTISSEMENT : Nous conseillons fermement d'utiliser une prise de force et une pompe fixée
directement pour éliminer autant que possible l'arbre de transmission auxiliaire. Si l'on utilise un arbre de
transmission auxiliaire qui reste ensuite exposé une fois installé, il incombe au concepteur du véhicule et au
préposé à l'installation de la prise de force d'installer un dispositif de protection.
Utilisation des vis de réglage
AVERTISSEMENT : Les arbres de transmission auxiliaires peuvent être installés avec des vis de réglage
soit en retrait ou saillantes. Si vous optez pour une vis de réglage à tête carrée, sachez qu'elle va dépasser du
moyeu de la mâchoire et que cela pourrait présenter un danger d'accrochage pour les vêtements, la peau, les
cheveux, les mains, etc. Une vis de réglage à pans creux risque de ne pas dépasser au-dessus du moyeu de la
mâchoire, mais ne permet pas un serrage similaire à celui d'une vis de réglage à tête carrée. Une vis de réglage
à tête carrée peut également, si elle est utilisée avec un fil frein, empêcher le desserrage de la vis du fait des
vibrations. Quel que soit le type de vis de réglage choisi, un arbre de transmission auxiliaire tournant exposé doit
être protégé.
Ce symbole indique qu'il existe un risque de blessure.
Manuel du propriétaire
P.D.F. à arbre prolongé à 10 boulons
2
Parker Hannifin Corporation
Chelsea Products Division
Olive Branch, MS 38654 USA
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