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Bulletin HY25-1890-M1/CA
Instructions d'installation
Pré-installation de P.D.F.
1.
Lors de l'installation, le carter d'admission est
installé d'abord sur la boîte de vitesses. Le
890/897 arrive pré-assemblé de l'usine. Retirez les
quatre boulons qui connectent le tube au carter
d'admission (Fig. 1).
2.
Séparez l'admission de l'ensemble du tube de
sortie. Il sera serré du fait du joint torique déjà
installé. Le joint torique doit être installé dans la
rainure du joint torique sur l'épaulement guide du
tube (Fig. 2).
REMARQUE : Si le joint torique est endommagé,
remplacez-le par celui qui est fourni avec la P.D.F..
3.
Installez le raccord en T (1) dans l'orifice de
refoulement sur le chapeau de la soupape, comme
indiqué. Serrez au couple de 156-180 lb-po
[18-20 N.m.]. Installez ensuite le manocontacteur
(série 890 uniquement) (2) dans l'orifice sur le
chapeau de la soupape comme indiqué et serrez
au couple de 120-140 lb-po [14-16 N.m.]
(Fig. 3) (Fig. 3a).
REMARQUE : Voir le schéma d'installation des tuyaux
SK-504 (série 890) page 19 et SK-492 (série 897)
page 19.
Manuel du propriétaire
Série 890/897 & 892/899
Fig. 1
Fig. 2
Série
890
Fig. 3
Série
897
Fig. 3a
10
(2)
(1)
(1)
Parker Hannifin Corporation
Chelsea Products Division
Olive Branch, MS 38654 USA
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