Table des Matières
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Section 8 : Dépannage
Section 8 : Dépannage
Problème
Cadre d'attelage et/ou cadre principal
plié pendant le remblayage
Cadre d'attelage, châssis principal
et/ou versoir plié pendant le virage
Versoir plié
La lame ne pénètre pas le sol.
La lame pénètre le sol excessivement
en profondeur lorsque l'unité avance.
Le nivellement n'est pas de niveau.
Le versoir tombe du châssis principal. Le boulon de retenue du versoir est manquant.
29 mars 2017
Table des matières
Tableau de dépannage
Cause
Heurt d'un ou de plusieurs objets solides.
La lame creuse trop profondément dans le sol.
Le versoir est décalé.
La charge sur le versoir n'est pas centrée.
Oscillation de la lame arrière dans un objet solide
pendant un virage.
Le versoir pourrait avoir une légère courbe qui
s'est formée pendant le soudage en usine.
Heurt d'un ou de plusieurs objets solides cachés
et non cachés dans le sol.
Heurt d'un objet solide avec l'extrémité du versoir.
Le sol est excessivement dur.
Les bords tranchants de la lame sont
excessivement ébréchés.
Le calage de la lame est excessivement léger.
Le sol est excessivement mou.
Le calage de la lame est excessif.
Le réglage de la hauteur de la pièce de traction du
tracteur relève la lame.
Vérifier la présence d'objets solides avant le
remblayage. Conduire lentement dans des
conditions inconnues et arrêter immédiatement au
premier signe de problème.
Allonger l'attelage à trois points central supérieur
jusqu'à ce que la lame cesse de creuser dans le
sol.
Aligner le versoir de manière à ce qu'il soit centré.
Maintenir la charge au centre du versoir.
Se tenir à l'écart des objets solides pendant le
virage. Ne pas oublier que l'arrière peut effectuer
un grand mouvement de balancement pendant le
virage.
Aucune solution requise Une légère courbe est
acceptable et n'affecte pas le fonctionnement.
Vérifier la présence d'objets solides avant
l'utilisation de l'unité. Conduire lentement dans des
conditions inconnues et arrêter immédiatement au
premier signe de problème.
Garder les extrémités du versoir à une distance de
sécurité des objets solides. Retirer manuellement
d'une douzaines de centimètres du produit.
Assouplisser le sol à l'aide d'un scarificateur
Land Pride. Appliquer de l'eau sur la surface ou
attendre que la pluie tombe.
Remplacer la lame pour obtenir un nouveau bord
tranchant.
Allonger l'attelage à trois points central supérieur.
Installer des patins Land Pride.
Réduire l'attelage à trois points central supérieur
en avançant.
Ajuster le réglage de la hauteur de la pièce de
traction à la profondeur de coupe appropriée.
Vérifier le boulon de pivot du versoir tous les jours.
S'assurer qu'il est correctement serré. Appliquer la
colle Loctite s'il continue de se desserrer.
Remplacer le boulon manquant.
Lames arrière RB3772, RB3784 et RB3796 301-457M-FRC
Solution
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