FREIN DE PARKING ASSISTÉ
En présence du message
« DANGER de défaillance
électrique » ou « Vérifier la
batterie », activez manuel-
lement le frein de parking électro-
nique en tirant sur le contacteur 1
(ou positionnez le levier de vitesses
sur la position P pour les boîtes de
vitesses automatiques) avant d'ar-
rêter le moteur.
Risque de perte d'immobilisation du
véhicule.
Faites appel à un Représentant de
la marque.
L'absence de retour visuel
ou sonore indique une dé-
faillance du tableau de
bord. Cela vous impose un
arrêt immédiat compatible avec les
conditions de circulation. Assurez-
vous de la bonne immobilisation
du véhicule et faites appel à un
Représentant de la marque.
2.20
(3/3)
Versions avec boîte de
vitesses automatique
Porte conducteur ouverte ou mal
fermée et moteur tournant, pour des
raisons de sécurité, le desserrage au-
tomatique est désactivé (ceci afin d'évi-
ter que le véhicule roule tout seul sans
conducteur). Le message « Desserrer
manuellement » apparaît sur le tableau
de bord lorsque le conducteur appuie
sur la pédale d'accélérateur.
Ne sortez jamais de votre
véhicule sans remettre le
levier de sélection sur P.
En effet, véhicule à l'arrêt,
moteur tournant avec une vitesse
engagée, si vous accélérez, le véhi-
cule peut se mettre en mouvement.
Risque d'accident.
Anomalies de
fonctionnement
– En cas d'anomalie, le témoin
s'allume au tableau de bord accom-
pagné du message « frein de par-
king à contrôler » et dans certains
}
cas du témoin
.
C o n s u l t e z
r a p i d e m e n t
Représentant de la marque.
– En cas de défaillance du frein de
parking assisté, le témoin
s'allume accompagné du message
« panne du système de freinage »,
d'un signal sonore et dans certains
}
cas du témoin
.
Cela impose un arrêt immédiat et
compatible avec la circulation.
Il est alors impératif d'im-
mobiliser le véhicule en en-
gageant la première vitesse
(boîtes de vitesses méca-
niques) ou la position P (boîtes de
vitesses automatiques). Si la pente
le justifie, calez le véhicule.
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