Dispositifs De Correction/D'assistance À La Conduite - Renault KOLEOS 2021 Notice D'utilisation

DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D'ASSISTANCE À LA CONDUITE
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués de :
– ABS (antiblocage des roues) ;
– ESC (contrôle dynamique de
conduite) avec contrôle du sous-
virage et système antipatinage ;
– assistance au freinage d'urgence ;
– aide au démarrage en côte.
Ces fonctions sont des
aides supplémentaires en
cas de conduite critique
pour permettre d'adapter le
comportement du véhicule à la vo-
lonté de conduite.
Les fonctions n'interviennent pas
à la place du conducteur. Elles ne
repoussent pas les limites du vé-
hicule et ne doivent pas inciter à
rouler plus vite. Elles ne peuvent
donc, en aucun cas, remplacer la
vigilance, ni la responsabilité du
conducteur lors des manœuvres (le
conducteur doit toujours être attentif
aux événements soudains qui peu-
vent intervenir durant la conduite).
ABS (antiblocage des roues)
Lors d'un freinage intensif, l'ABS
permet d'éviter le blocage des roues
donc de maîtriser la distance d'arrêt et
de conserver le contrôle du véhicule.
Dans ces conditions, des manœuvres
d'évitement en freinant sont alors pos-
sibles. De plus, ce système permet
d'optimiser les distances d'arrêt no-
tamment sur sol peu adhérent (sol
mouillé...).
Chaque mise en œuvre du dispositif
se manifeste par un tremblement de
la pédale de frein. L'ABS ne permet
en aucun cas d'améliorer les perfor-
mances « physiques » liées à l'ad-
hérence pneus-sol. Les règles de
prudence doivent donc être impérati-
vement respectées (distances entre
les véhicules...).
En cas d'urgence, il est recom-
mandé d'appliquer sur la pédale une
pression forte et continue. Il n'est
pas nécessaire d'agir par pressions
successives (pompage). L'ABS mo-
dulera l'effort appliqué dans le sys-
tème de freinage.
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Anomalies de fonctionnement :
x
©
– et allumés sur le ta-
bleau de bord et accompagnés
des messages « ABS à contrôler »,
« Système freinage à contrôler » et
« ESC à contrôler » : indiquent que
ABS,ESC et l'aide au freinage d'ur-
gence sont désactivés. Le freinage
est toujours assuré ;
x D
©
– , , et
lumés au tableau de bord accompa-
gnés du message « panne du sys-
tème de freinage » : cela indique
une défaillance des dispositifs de
freinage.
Dans les deux cas, consultez un
Représentant de la marque.
®
Le témoin
impose, pour votre sécu-
rité, un arrêt impératif et
immédiat compatible avec
les conditions de circulation. Arrêtez
le moteur et ne le redémarrez pas.
Faites appel à un Représentant de
la marque.
Votre freinage est partiel-
lement assuré. Toutefois, il
est dangereux de freiner
brusquement et ceci vous
impose un arrêt impératif et immé-
diat compatible avec les conditions
de circulation. Faites appel à un
Représentant de la marque.
®
al-
vous
2.31