Bulls Lacuba Traduction Du Mode D'emploi Original page 98

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Avant le premier trajet
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 Mesurez la distance entre la couronne et le joint
anti-poussière de la fourche. Cette distance est la
course de suspension totale de la fourche.
 Poussez le joint torique vers le bas contre le joint
anti-poussière de la fourche. Si aucun joint torique
n'est présent, placez temporairement un serre-
câble sur le montant.
 Enfilez vos vêtements de cyclisme habituels avec
vos bagages.
 Asseyez-vous sur le vélo en position de conduite
normale et prenez un appui (par exemple sur un
mur ou un arbre).
 Descendez du vélo sans laisser la suspension se
compresser.
 Mesurez la distance entre le joint anti-poussière et
le joint torique ou serre-câble. Cette distance est le
« sag ». Le « sag » recommandé doit se situer
entre 15 % (dur) et 20 % (souple) de la course de
suspension totale de la fourche.
 Augmentez ou diminuez la pression d'air jusqu'à
atteindre le « sag » souhaité.
 Lorsque le « sag » est correct, serrez à nouveau le
capuchon d'air bleu en le tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre.
Si vous ne parvenez pas à obtenir le « sag » souhaité,
des réglages internes peuvent être requis. Adressez-
vous pour cela à votre revendeur spécialisé.
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