Riparazione Dei Guasti - Parker Lucifer EPP4 Instructions D'installation

ISTRUZIONI DI REGOLAZIONE EPP4
Per ottenere le prestazioni standard, i regolatori EPP4 sono completamente preregolati e sottoposti a controllo qualità
in stabilimento.
Quelle indicate nella tabella sottostante sono le principali regolazioni di fabbrica:
Taratura Taratura
segnale di uscita U
controllo
0-10V or
0-10bar
4-20mA
0-10V
0-10bar
Segnale di controllo:
Da 0 a 10 Volt oppure da 4 a 20mA corrispondenti a un campo di pressione di uscita di, per esempio, da 0 a 10 bar
(1V / 1 bar oppure 5,6mA / 1 bar).
REGOLAZIONE
Isteresi: Questo valore è regolato in modo da ottenere una impercettibile correzione delle due elettrovalvole a 2 vie
quando non c'è cambio del segnale di controllo.
P4CG4461... < 100 mBar
P4CG4465... < 100 mBar
P4CG6161... < 100 mBar
P4CG9161... < 100 mBar
Scarico forzato:
Il regolatore EPP4 è dotato di un circuito di sicurezza elettronico che automaticamente porta la pressione di uscita a 0
bar quando il segnale di controllo è inferiore a 50 mV o 4.1 mA
Per ragioni di sicurezza, si raccomanda di resettare il segnale di controllo a 0 bar prima di riallacciare la tensione di
alimentazione (24VDC).
MANUTENZIONE
Il regolatore EPP4 non ha bisogno di alcun intervento di manutenzione. Tuttavia, è consigliabile controllare
periodicamente la qualità dell'aria utilizzata.
Per pulire il regolatore EPP4, usare un normale prodotto in commercio.
RICERCA E RIPARAZIONE GUASTI
Senza rimuovere il cappuccio superiore del regolatore EPP:
Registrare: - Tipo EPP
- Data di fabbricazione
- Pressione di ingresso
Controllare: - Qualità filettatura attacchi (P, A, R)
- Corretto contatto copertura di plastica / corpo del regolatore
- Corretta posizione / livello pin nel connettore M12
- Attacco di scarico pilota

RIPARAZIONE DEI GUASTI

Problema
Comportamento inaspettato
Per altri problemi
Bulletin 408283 R02 13.06.2013 - Part Nr. 497057
Taratura Allarme
uscita I Logica
0-10bar
negativo
4-20mA
Procedura
Controlli elettrici di base. Vedere il paragrafo Collegamenti elettrici.
Controllo pneumatici di base. Vedere il paragrafo Collegamento attacchi.
Spegnere il 24 VDC. Attendere 10 sec. Riaccendere il 24 VDC.
Controllare il segnale PLC.
Contattare il proprio agente.
Allarme Allarme Ritardo
Error+ Error- allarme ON
0.5 bar 0.5 bar
18/24
EPP4 Pressure Regulator
Allarme Ritardo
Ton min allarme
OFF
0 0 0